廢舊輪胎油化炭黑生產成套設備
廢橡膠（廢塑料）同屬高分子碳氫聚合材料。其本身是石油產品中的烴類經聚合反應構成高分子聚合物。裂解就是將其加熱并催化裂解，將構成廢橡膠（廢塑料）的高分子聚合物大分子鏈打開，使其還原成符合燃料油組分的碳氫化合物（C1～Cn），后經分餾和精制，可得到汽油、柴油、燃氣及炭黑。可見，廢橡膠（廢塑料）裂解油化技術項目是具有很高經濟價值和環保效益的實用化工技術和新能源開發項目。
某公司研制開發的“全自動工業連續化廢舊輪胎裂解”（大型）裝置、半自動化裝置以及回轉式裂解裝置，集中外最先進技術于一體，采用了居世界領先水平的遠程恒溫加熱工藝和低溫解聚裂化工藝，并采用低溫高效硫轉移裂解催化劑，是目前國際上廢舊輪胎常壓裂解油化領域應用方面的重大突破。由于采用恒溫動態供熱與動態受熱，從而解決了所有干燒式、干餾式、直熱式等高溫加熱所無法避免的安全性差、出油率低、熱效率低、油品質量差、尤其是因局部高溫形成的設備脫炭、氧化、變形等原因造成的設備壽命短的重大難題。使安全性、穩定性、簡便性及設備使用壽命大為提高（設備理論上為零損壞）。整套工藝及設備在生產中安全性能穩定，具有精確的溫度控制與調節、自動化程度高、生產效率高、綜合利用率高、熱效率高、產品質量優、處理量大、環保效益和經濟效益俱佳等多種優異性能。生產出高品質燃料油、炭黑、廢鋼絲及少量可燃氣(經凈化處理后裝置自用)。
1、單套裝置年處理能力：
A系列 全自動工業連續化廢舊輪胎裂解裝置：5000－20000噸/年;
B系列 半自動化廢舊輪胎裂解裝置：500－5000噸/年;
C系列 回轉式裂解裝置：500－5000噸/年 特別提示：C系列設備以其運行穩定，超低的投入,高額的回報,贏得國內外中、小投資者的青睞!(產油量1-5噸/天)
2、產品回收率:燃料油：47-52% 炭黑：36-38% 鋼絲：9-11% 可燃氣：3-5%（凈化處理后自用);
3、生產安全性:由于實現了熱能遠程恒溫輸送,采用了低溫解聚裂化工藝,配有安全裝置及熱氣密自鎖裝置,從而保證了全套裝置的安全、高效、可靠、穩定的無間斷正常運行。
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