硝酸工業(yè)尾氣中氮氧化物回收技術(shù)
在各種硝酸工業(yè)中會(huì)產(chǎn)生大量的含NOx工藝尾氣，NOX的排空即引起了嚴(yán)重的環(huán)境污染又造成了NOx資源的浪費(fèi)。為此，對(duì)硝酸工業(yè)工藝尾氣中的NOX進(jìn)行回收利用，既是“潔凈化工”生產(chǎn)的要求，又是廠家降低生 產(chǎn)成本，提高產(chǎn)品市場競爭力的必然選擇。
當(dāng)前對(duì)含NOx廢氣的處理方法主要有干法和濕法兩大類，干法由于不能有效回收氮氧化物資源，多用于汽車尾氣處理，而很少用于硝酸工業(yè)尾氣治理；濕法一般是將尾氣中的NO首先氧化成活性更高的NO2，然后通過水、或稀酸、堿溶液吸收NOx。由于氮氧化物的吸收過程，在氣相和液相中都存在著數(shù)種可逆與不可逆反應(yīng)，使得處理難度較大，目前國外一般采用中壓或高壓吸收來實(shí)現(xiàn)，但加壓處理除了必然要對(duì)設(shè)備提出更高的要求外，操作費(fèi)用也會(huì)隨著壓力的提高而直線上升。本技術(shù)采用填料塔技術(shù)在常壓下實(shí)現(xiàn)對(duì)硝酸酸工業(yè)含NOX尾氣處理，處理結(jié)果完全達(dá)到國家環(huán)保要求。
本技術(shù)采用多塔串聯(lián)處理含氮氧化物硝酸工業(yè)工藝尾氣，其中前部分為水吸收，后部分采用堿吸收。從硝酸工業(yè)生產(chǎn)工段出來的工藝尾氣，混入一定量的富氧空氣后，首先進(jìn)入水吸收塔，一方面氮氧化物迅速被液相吸收形成稀酸，另一方面吸收過程生成的稀硝酸會(huì)對(duì)氮氧化物起到氧化作用，提高氮氧化物的氧化度，使其更加利于吸收。從水洗塔出來的尾氣依次進(jìn)入堿吸收塔，此時(shí)由于氧化度已經(jīng)很低，有利于價(jià)值較高的亞硝鹽生成。當(dāng)尾氣從系統(tǒng)出來后，已經(jīng)達(dá)到了國家排放標(biāo)準(zhǔn)的凈化氣體經(jīng)過引風(fēng)機(jī)排空。在整個(gè)過程中，可以從水洗塔得到稀硝酸，經(jīng)混入一定比例的濃硝酸后，可返回生產(chǎn)工段繼續(xù)使用；從堿吸收塔可以得到硝酸鹽和亞硝酸鹽母液，去結(jié)晶工段經(jīng)結(jié)晶分離最終得到硝酸鹽、和亞硝酸鹽副產(chǎn)品。既避免了氮氧化物資源的損失，又減少了氮氧化物對(duì)大氣的污染。
目前該技術(shù)已完成2萬噸草酸尾氣處理的工業(yè)化裝置。草酸生產(chǎn)過程中會(huì)產(chǎn)生大量含NOx工藝尾氣，本技術(shù)共采用七個(gè)填料塔完成對(duì)該廢氣的整個(gè)處理過程，其中前四塔為水收塔，后三塔為堿吸收塔，經(jīng)過本系統(tǒng)處理的草酸生產(chǎn)過程產(chǎn)生的硝酸尾氣，最終氮氧化物排放濃度小于200ppm，根據(jù)最新國家標(biāo)準(zhǔn)，60米煙囪的氮氧化物排放濃度為不高于240ppm，因此，所排尾氣 已完全符合國家標(biāo)準(zhǔn)。
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