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亞歐汽車涂裝VOCs廢氣治理KPR+RTO處置項目

更新時間:2020-07-09 16:11 來源:浙江省環境科學學會 作者: 閱讀:4290 網友評論0

亞歐汽車制造(臺州)有限公司從事汽車整車制造,為滿足環保法規要求,秉承公司可持續發展理念,完善企業社會責任,公司設立VOCs提標改造項目,對車身涂裝(大涂)和保險杠涂裝(小涂)兩個車間的廢氣處理設施改造。
 
一、大涂改造項目

大涂裝VOCs治理項目改造包含內部循環風改造和處理設備改造。

內部送風改造是指由原有的新風直送改為機器人站內循環供風,起到提高廢氣VOCs濃度減少送風量的作用;

VOCs處理設備改造為KPR濃縮沸石轉輪和RTO蓄熱式焚燒爐共同處置,可提高廢氣處理效率,且降低能耗。

項目完成后,車間內噴漆室新風供應量降低50%以上,降低部分由循環風代替,極大地降低了能耗需求,預計可降低電能約30%,冷量需求降低50%以上。既滿足了法規要求,又達到了節能效果。
 
大涂裝車間廢氣施工改造

二、小涂改造項目
 
小涂改造項目是在原有內循環及RTO蓄熱式廢氣焚燒爐的基礎上,增加了進口的沸石轉輪吸附著設備。
項目完成后,整體設備的廢氣處理能力將提升,同時自身能耗也會降低,排放濃度進一步降低,以達到節能降廢的效果。
 
小涂裝車間廢氣施工改造

三、社會、環境效益

VOCs污染減排是我國“十三五”期間環境保護的重要舉措,改造項目開展后,涂裝車間密閉的生產方式可大大提高廢氣收集效率,KPR濃縮沸石轉輪和RTO蓄熱式焚燒廢氣處理設施污染物去除效率至少達90%,預計VOCs減排約120噸,為當地的環境空氣質量承擔應有的社會責任。
 
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