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摩托車涂裝有機(jī)廢氣的處理工藝及設(shè)備應(yīng)用

摘要: 我公司是生產(chǎn)中高檔摩托車的企業(yè), 建有現(xiàn)代化噴涂水平的涂裝車間。涂裝車間產(chǎn)生的有機(jī)廢氣主要來(lái)源于兩部分一部分來(lái)源于噴涂過(guò)程中溶劑的揮發(fā)占大部分另一部分來(lái)源于成品烘干過(guò)程中, 工件表面漆膜中的溶劑揮發(fā)。噴涂過(guò)程產(chǎn)生的廢氣特點(diǎn)是低濃度、大風(fēng)量, 采用“ 活性炭吸附催化燃燒” 的方式進(jìn)行處理烘干過(guò)程產(chǎn)生的少量廢氣直接采用脫臭爐催化燃燒的方式處理。下面主要介紹我司采用的有機(jī)廢氣處理方式“ 活性炭吸附十催化燃燒” 的工作原理、工藝流程、設(shè)備以及日常生產(chǎn)中的維護(hù)等情況。

我公司是生產(chǎn)中高檔摩托車的企業(yè), 建有現(xiàn)代化噴涂水平的涂裝車間。涂裝車間產(chǎn)生的有機(jī)廢氣主要來(lái)源于兩部分一部分來(lái)源于噴涂過(guò)程中溶劑的揮發(fā)占大部分另一部分來(lái)源于成品烘干過(guò)程中, 工件表面漆膜中的溶劑揮發(fā)。噴涂過(guò)程產(chǎn)生的廢氣特點(diǎn)是低濃度、大風(fēng)量, 采用“ 活性炭吸附催化燃燒” 的方式進(jìn)行處理烘干過(guò)程產(chǎn)生的少量廢氣直接采用脫臭爐催化燃燒的方式處理。下面主要介紹我司采用的有機(jī)廢氣處理方式“ 活性炭吸附十催化燃燒” 的工作原理、工藝流程、設(shè)備以及日常生產(chǎn)中的維護(hù)等情況。

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