15ppm船用艙底水油污水處理裝置
15ppm船用艙底水油污水處理裝置
船舶油水分離器 新型船用油水分離器 15ppm船舶艙底水分離器 艙底水分離器
船用油水分離器可用于處理船舶機艙艙底油污水，使之達到IMO MEPC.107(49)決議的要求。包括經型式認可的15ppm艙底水分離器和15ppm艙底水報警裝置以及自動關停裝置。
原理：本裝置采用一級斜板重力和聚結分離——二級纖維濾器——三級超濾膜滲透分離等原理，使含油污的艙底水達到 IMO MEPC.107(49) 決議 排放標準。
船舶艙底水因柱塞泵的抽吸進入一級分離器，內部為真空負壓狀態，避免了以往壓力狀態造成含油艙底水的攪動乳化以致難以分離的問題。柱塞泵排出液經過二級纖維濾器吸附、過濾處理，再進入三級超濾，就可以保證排放液內含油量不致超標。
油份濃度計（即15ppm艙底水報警裝置）用來測量排放液的油份濃度，如果發現測量排放液的油份濃度超標，則會自動轉向三級處理。
排放液的油份濃度超標，油份濃度計報警，則會令排放不合格水氣動閥打開，使不合格的水排至艙底而不排向舷外。
處理能力(m3/h) 0.05 0.10 0.25 0.50 1.00 2.00
排放標準 15PPm
工作壓力 ≤0.2MPa
加熱方式 電加熱（AC 380V）
排油方式 自動或手動 雙自動
泵 泵 往復式泵(CDZ型)
電機功率 / 0.25kw 0.25kw 0.37kw 0.55kw 1.10kw
整機重量 25kg 75kg 123kg 195kg 400kg 750kg
新型船用油水分離器
新型船用油水分離器，15PPM油污水處理裝置，生活污水處理裝置，生活污水儲存柜產品特點：01型15ppm艙底水報警裝置根據國際海事組織規范要求，采用紅外測量技術和數字電路而研制開發的一種新型產品，適用于船舶艙底含油廢水的在線監測，具有信息儲存，打印功能，并能與上位計算機連接，實行遠距離監控。產品符合MEPC107（49）的決議要求，在國內首家獲得中國船級社船用產品認可證書。
性能指標：
測量范圍：0-30ppm
測量精度：±5ppm
報警工作點：15ppm
報警繼電器負載能力：5A/250V
輸出模擬信號：4-20mA或0-10Vdc
重量：13.5kg
電源:AC220/AC380 50HZ/60HZ
功耗:20W
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