桑德“綠色車體驗”活動圓滿結束
來源：谷騰環保網 閱讀：2035 更新時間：2014-07-17 15:397月16日下午，由桑德集團主辦、湖南桑頓新能源有限公司協辦的特斯拉Model S試駕及桑頓鋰離子電動車騎行活動，在桑德集團北京基地拉開帷幕，來自新華社、中國建設報、中國環境報、中國證券報、經濟觀察報、谷騰環保網、中國水網等近十家媒體記者參與試駕騎行，并于午后對桑德集團董事長文一波進行了集中訪談。
.jpg "桑頓鋰離子電動車騎行活動") 桑頓鋰離子電動車騎行活動 .jpg "試駕騎行") 試駕騎行 .jpg "文一波接受集中訪談") 文一波接受集中訪談 |
試駕過程中，體驗者紛紛對鋰電動力汽車的時尚外觀、卓越性能及顛覆性設計表示贊嘆，同時對文一波董事長的新能源戰略布局產生濃厚興趣。
據了解，經過近兩年的完善與發展，桑德集團旗下的湖南桑頓新能源有限公司已具備年產鋰電正極材料2000噸，鋰電池0.6億安時，電動自行車、摩托車、環衛車等產品10萬臺的生產能力。
本次騎行活動，桑頓公司專門推出18款全新車型首發亮相，更酷炫的外型、更合理的設計、更顯著的體驗感，令參與騎行人員紛紛拍手稱好。與此同時，體驗者們也從消費者的角度，為桑頓鋰電產品提出了寶貴的意見和建議。桑頓公司銷售人員表示，將認真收集和總結反饋信息，進一步完善改進產品性能，更好地為市場服務。
在集中采訪環節，文一波指出，鋰電池未來的重點應用領域將集中在電動工具、輕型電動車、新能源汽車和能源存儲系統等功率/能量型領域，該領域內的產業規模將在未來幾年保持成倍的增長趨勢。從特斯拉在當前市場上的火爆程度便可見一斑。在他看來，桑頓公司的經營理念與特斯拉汽車有相似之處，“現在的特斯拉汽車只是過渡產品，不是終極產品，這種理念和趨勢是很正確的，也是必然的。”
值得關注的是，盡管桑頓新能源以全產業鏈切入，但現階段已經開始做“減法”。“桑頓公司投產以來，鋰電池的發展速度比想象得要快，但前期自行車主要處于摸索階段。”文一波坦言，“未來桑頓要進一步整合資源，不做大而全，但要盡快推出幾款精尖產品，比如低溫、快充領域，要迅速搶占市場。”
業內認為，隨著新能源汽車的快速發展，整個鋰電產業將會加速垂直與橫向整合。“桑頓公司目前已在全國多處設立營銷中心，線上線下銷售系統也已逐步建立，全國范圍的營銷策略即將展開。”文一波說。
