某化工企業對生產區公用設施噪聲源的降噪措施
⑴風機
①風機設置在隔聲罩內，進、排風管安裝消聲器，風機與進、排風管采用橡膠柔性接管連接，在風機和基礎之間安裝隔振器，盡可能增加機座惰性塊的重量，一般為2～3倍機組重量。
②設計通風管道時，應有足夠厚度和強度，加強支撐和緊固件，在管道連接處或較長管分段，裝上橡膠墊圈，以減少共振產生的噪聲。也可用阻尼材料將管道包起以降低噪聲。
⑵制冷機組
①冷凍機隔振。在機組和基座間安裝隔振器(如金屬彈簧、橡膠隔振器、玻璃纖維板等)，用以減少和消除由設施傳遞到基礎的振動或由基礎傳剃到設備的振動。為提高系統的穩定性，機組盡可能裝在厚重的混凝土基座上，一般基礎或基座的重量應大于或等于2倍機組的重量，同時設置防震溝。
②水泵隔振。適當增大水泵基礎塊重量(相當于泵及電機總量的1.5倍)，設置隔振器。
③站房內吸聲。可選用蜂窩復合吸聲板，它由硬質纖維板、紙蜂窩、膨脹珍珠巖、玻璃纖維布及穿孔塑料片復合而成。吸聲材料布置在機房內四周圍墻面和平頂上。
④門窗的處理。站房門改裝成隔聲門，并設雙層玻璃隔聲窗。為保證站房內的通風散熱，在站房的二側墻上部安裝軸流風機，新風由下部的通風消聲窗進入，熱空氣由軸流風機排出。
⑶冷卻塔
選用低噪聲型設備。在冷卻塔體上出風口安裝帶喇叭口的屏蔽及吸聲柵，降低風機及電機傳出的噪聲。在下塔體安裝降噪聲墊，可降低滴水聲。在進風口處安裝帶吸聲材料的屏蔽，并在上下兩部裝吸聲柵。
⑷車間隔聲和消聲
車間設隔聲門和雙層玻璃隔聲窗。車間內壁貼吸聲材料，車間內安裝吸聲頂和一定面的吸聲壁，旨在降低室內的混響聲，增加圍護結構的隔聲量。
⑸空壓機
①在空壓機進出口處安裝消聲器，以降低進出口處的氣流噪聲。空壓機與管道接口處設軟接頭。
②空壓機隔振。機組振動的主要控制方法為增設附加質量塊（即公共底座的質量）及加大支承面積，附加質量一般設計為機組質量的3～5倍。隔振器應選擇大阻尼彈簧隔振器，保證隔振器的動剛度和阻尼比。
通過治理，噪聲強度能降低5～10dB。
附表：冷卻塔及濃縮工序的羅茨風機、干燥工序的引風機、循環泵等噪聲源
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