機車噴漆庫污染治理措施
摘要: 機車噴漆庫數量多,污染嚴重,在噴漆作業過程中漆霧中的三苯及漆霧粒子散逸至車間的空氣中,嚴重危害作業工人的健康,急需采取有效的治理措施.車間內設置通風排毒系統是根治車間污染的有效措施.在調研和廣泛收集資料的基礎上,通過對兩組庫內不同的氣流組織方案和幾種尾氣凈化方案的分析比較,提出了可行的治理措施.
關鍵詞: 噴漆庫;漆霧污染;治理措施
機車噴漆庫是鐵路機車工廠,機務段的生產車間之一,在完成機車的制造及大修后,機車表面需進行噴漆.在進行噴漆作業時,漆霧中的有機溶劑及粉塵均散發至車間的空氣中.據調查,目前大部分機車噴漆只有簡易的通風及個體防護措施,作業時空氣中的有害物濃度嚴重超標.由于機車噴漆庫在路內分布很廣,漆霧污染對作業工人危害嚴重,噴漆庫的漆霧污染治理已成為路內塵毒治理工作中急需解決的問題.
1 噴漆庫的漆霧危害
目前,噴漆的涂料仍以溶劑為主,漆膜表面及漆霧中的有機溶劑—苯,甲苯,二甲苯(簡稱三苯)直接揮發至車間空氣中,同時,微
小的漆霧霧滴在溶劑揮發后形成粉塵,也散逸在車間空氣中.
三苯屬強毒性溶劑.作業時散發至車間空氣中,工人經呼吸道吸入后,可引起急性和慢性中毒,主要引起中樞神經系統及造血系統的損害,短期吸入高濃度(1 500m g m3)的
苯蒸氣,即可引起再生障礙性貧血;經常吸入低濃度的苯蒸氣,也可引起惡心,嘔吐,神智模糊等神經癥狀,少數還可引起神經衰弱癥候群.甲苯對中樞神經的毒害比苯強,對造血系統的作用較苯低.據報道,苯質量濃度在188~375m g m3時,長期接觸即可有明顯的自覺癥狀[ 1 ].甲苯的慢性危害較苯小,濃度在430~1 300m g m3下,可出現中毒癥狀,三苯混在一起,還可對眼睛,鼻粘膜產生刺激癥狀,且神經系統癥狀也更為嚴重[ 2 ].綜上所述,漆霧對作業工人的危害不容忽視.
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