油庫油氣回收技術
概述
油庫油氣回收及煉廠火車灌裝油氣回收的處理方式,主要有吸附式、吸收式、冷凝式及膜式等幾種。
吸附油氣回收技術為近幾年發展起來的油氣回收新技術,回收率可達99%以上,是所有處理方式中排放效果最好的,回收率最高的。其操作性好,便于放大;操作簡便,易于維護;可快速開停車,無二次污染;安全可靠,使用壽命長,回收率高,運行費用低。
SEPMEM開發了吸附冷凝式和吸附吸收式兩種方法,分別適用于不同場合。不僅通過最簡易的方式達到99%以上的油氣回收率和符合環保標準的排放效果,而且為用戶單位節省了投資、降低了能耗,是節能減排的理想選擇。
工藝流程 |
設計標準
GB 20950-2007《儲油庫大氣污染物排放標準》
GB 20952-2007《加油站大氣污染物排放標準》
HJ/T 431-2008《儲油庫、加油站大氣污染治理項目驗收檢測技術規范》
技術特點
1)新型吸附劑具有弱極性表面,對烴類既容易吸附,有能在抽真空的條件下完全解吸,壽命長達10年以上;
2)吸附劑不具有可燃性,油庫和加油站的安全性能有保障;
3)油氣回收效率高,非甲烷烴類回收達到99%以上;
4)油氣排放量少,非甲烷排放量達到1g/m3以下;
5)采用壓力探測方式,自動啟動和關停系統;
6)對排放氣進行自動分析、記錄和報警,本裝置的控制軟件包中的專家自診斷系統可根據裝置排放氣中烴含量的變化,適時地自動調整系統運行參數,優化運行狀況,而無須人員調整;
7)我們采用的變壓吸附裝置的專用提升閥,專用提升閥達到美國石油化工協會API零泄漏標準,開關100萬次以上無泄漏,具有抗氣流頻繁沖刷、密封材料自動補償等;
8)無二次污染,沒有三廢排放。
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