汽車尾氣污染簡述

更新時間：2009-10-23 16:49 來源：作者: 閱讀：19116

進入21 世紀以來，如何控制機動車尾氣污染，提高城市空氣環境質量，已成為各城市發展過程中不可逾越的環境問題。據有關專家統計，到21 世紀初，汽車排放的尾氣占了大氣污染的30～60%。目前全球機動車總數約為6 億輛，預測表明機動車在今后30 年內將高速增長，2020~2030 年全球機動車總數將突破10 億輛大關。截止2007 年上半年，我國民用汽車擁有量已達到5356 萬輛，其中私人汽車3239萬輛，與2000 年比，汽車總量年平均增長20.7%，私人汽車平均增長29.9%，預計今后幾年的增幅還將不斷上升。由于我國機動車存在單車污染排放量大、汽車燃油品質普遍較低、排放標準不斷提高和缺少統一監管等問題，使汽車尾氣污染在各大城市急速蔓延。

汽車尾氣污染

汽車尾氣的成分非常復雜，主要污染物有：一氧化碳(CO)、氮氧化物(NOx)、碳氫化合物(HC)、鉛( Pb)和苯并芘(BaP)等。機動車對環境所產生的最主要污染是行駛過程中燃料（主要包括汽油和柴油）燃燒排放出大量的CO、HC、NOx 和各種粒徑的顆粒物。這些污染物經過轉化還將產生二次污染：一定濃度的HC 和NOx 在靜風、逆溫等特定條件下，經強烈陽光照射，還會轉化為二次污染物——光化學氧化物，進而形成光化學煙霧；當遇有SO2，將生成硫酸霧。汽車尾氣污染已從區域性問題變為全球性問題，隨著汽車數量的增多與使用范圍的增大，機動車尾氣對城市環境的危害日益突出，引發呼吸系統疾病，造成地表空氣臭氧含量過高，加重城市熱島效應，使城市環境轉向惡化，而城市市民則成為汽車尾氣污染的直接受害者。

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