市政道路施工的環境保護問題
摘 要：市政道路的建設對于我國國民經濟的發展至關重要，因而在建設的過程中需要合理有效的安排修建的路線和施工的方案，將保護生態、保護自然人文景觀、綠化邊坡、保持水土、減少污染、改善生態面貌等重大的問題作為施工考慮的內容，從而使得經濟和環境能夠協調發展。本文探討了市政道路施工的環境保護問題。
關鍵詞：市政道路;施工;環境保護;問題;措施
近幾年來，市政道路交通運輸業的蓬勃發展，機動車保有量迅猛增加，市政道路交通對環境的破壞作用也已經到了十分嚴重的地步，因此，加強市政道路建設的環境保護措施已迫在眉睫。市政道路工程建設是國民經濟發展和社會進步的內在要求，也將對一個地區的政治、經濟、文化等發展起著重要的促進作用，然而，市政道路工程項目的修建勢必消耗資源、改變地形地貌和原有的自然景觀，建設和運營過程還可能產生各種污染，這些綜合因素嚴重地影響著沿線的自然環境，破壞了原有的生態平衡。
一、市政道路工程施工對環境影響的分析
1、空氣環境污染
城鎮道路工程施工階段，對空氣環境的污染主要是施工揚塵、施工機械和運輸車輛尾氣以及路面鋪筑瀝青的煙氣。施工揚塵主要來自以下幾方面：其一，車輛行駛產生的揚塵和粉塵。其二，露天堆場和裸露場地的風力揚塵。其三，混合料拌和揚塵和粉塵，如灰土拌和、混凝土拌和加工。
施工機械和運輸車輛排放出的主要污染物有，一氧化碳(CO)、氮氧化物(NOX)、碳氫化合物(CnHm)、二氧化硫(SO2)、微粒物(炭煙PM)。路面鋪筑瀝青的煙氣也是主要污染源之一。瀝青煙氣是一種極細微的具有揮發性的小顆粒，它的成分極其復雜，大約有1000 多種物質組成，現在已分析出來的就有100 多種，其中含量最多的是多環芳烴類物質，其次還有含氧、氮、硫的環化合物。瀝青煙和粉塵可經呼吸道和污染皮膚而引起中毒，發生皮炎、視力模糊、眼結膜炎、胸悶、腹病、心悸、頭痛等癥狀。
2、施工噪聲與振動污染
城鎮道路工程施工期間各種作業機械和運輸車輛都會產生強烈的噪聲和振動，對沿線和附近的居民聚集區、學校、醫院等產生較大的影響和危害。施工噪聲與振動污染危害主要表現為：損傷聽力，干擾睡眠，干擾交談、工作、思考，對人體生理、心理產生影響，對動物影響;振動對人、建筑物、儀器設備都會帶來直接的危害。對人體的危害表為影響作業工人的身心健康和工作效率。城鎮道路工程施工中與振動有關的例子有：打樁引起臨近房屋地基損壞、墻體變形開裂;重載汽車和振動壓實機械經過時，引起沿街房屋窗玻璃共振等。
3、施工廢水污染
城鎮道路工程施工過程中對水環境影響主要來自施工排放的生產廢水和施工人員生活污水。施工過程中的生產廢水主要來自以下幾大方面：其一，混凝土澆筑與養護、表層裝修與沖洗，砂石加工與沖洗。其二，施工物料流失，如砂、土方等露天堆放、施工中水泥拌和后沒有及時使用造成的廢棄，遇暴雨時將可能被沖刷進入水體，部分建材也會隨雨水進入附近的水體，污染水環境。其三，施工機械設備沖洗、施工車輛的沖洗和機修產生的污水，常含有泥沙、懸浮物和油類物質，若不經過處理直接排入周圍水體，必將造成水體的油類污染。施工人員生活污水主要來自集中施工現場、施工營地的生活污水，如不采取必須的防治措施，直接排放，將會對環境產生一定的影響。
4、固體廢物污染
城鎮道路工程施工中產生的固體廢物主要為施工生產廢物和生活廢物。其危害表現為侵占土地，破壞地貌和植被，污染土壤、污染水體、污染大氣以及影響環境衛生。
城鎮道路工程施工固體廢物主要有以下幾個來源：其一，生活辦公區的食堂產生的剩菜剩飯、餐廚垃圾;辦公室的廢日光燈管、墨盒、曬鼓和廢紙張;宿舍區產生的糞便、生活垃圾。其二，路基工程中，地表清理構筑物拆除產生的樹木、雜草、建筑垃圾;路基開挖產生的棄土、棄渣;路基填筑中土石方運輸沿路撒落。其三，路面工程中，拌和場物料運輸撒落;路面澆筑瀝青廢料、混凝土廢料;機械設備維修廢配件等。
5、對社會環境產生影響
城鎮道路工程建設對區域社會經濟發展、交通水利等基礎設施、文物古跡、人文景觀和自然景觀產生一定的影響。具體表現為對社會經濟、征地拆遷、基礎設施、人員交往的阻隔、文物保護、景觀環境等方面的影響。
二、市政道路施工的環境保護措施
市政道路工程在施工過程中，應充分考慮其對周邊環境的不利影響，系統研究其環境保護措施，努力控制項目施工對環境的影響，做到綜合防治的效果。
1、揚塵防治。在有運輸車輛經過的泥土道路上經常灑水，運輸水泥、土方等粉狀材料的車輛必須加蓋篷布，可有效降低道路揚塵量;施工場地內堆放粉狀材料應輕裝、輕卸，不用時宜加蓋蓬布密封保存，采用現代化先進設備施工也會較大程度地降低工藝揚塵;對開挖或回填形成的新裸露地面，應及時用綠網覆蓋，可有效降低施工現場的風蝕揚塵污染程度。
2、噪聲防治。針對市政道路工程項目自身的施工特點，應及時淘汰落后設備，增加使用輕型震動機械，可使施工過程中的噪聲污染程度有效降低;合理安排施工時段，盡量將重型施工作業的時間安排在白天，如需夜間施工也應盡量安排人工作業;大力推廣采用吸聲、消聲、隔聲功能性強的降噪技術，加強重型振動機械的維護和保養，以降低施工機械噪聲。
3、水污染防治。妥善處理混凝土泄露的泥漿、攪拌站廢水等施工廢水，未經處理干凈不得將施工場地污水直接排入城市污水管網或河流;對現場存放油料的場地地面必須進行充分的防漏、防滲處理，取用時也要采取相應的措施防止油料大量滴漏而污染水體。
4、固體廢棄物污染防治。在市政道路工程項目實施過程中，對不同的建筑垃圾應進行及時分類，對可用的垃圾應進行回收循環利用，如砂、碎石類廢料可作為混凝土骨料，碎磚頭等可作為土方回填料等;對沒有利用價值的固體廢棄物，應及時收集、清運處理。
5、施工期生態保護措施
施工期對生態環境的影響主要為道路建設的挖填土方。施工會破壞該區域原有的植被和農田， 土地功能、生態功能將會發生變化。施工期生態保護措施主要有以下幾點。
(1)及時做好永久占地和臨時占地的施工壓實工作，嚴格控制臨時占地，盡量少占地、少破壞植被，將臨時
占地面積控制在最低限度，以免造成土壤與植被的大面積破壞。
(2)對于臨時占地和新開辟的臨時便道等破壞區，竣工后要進行及時的土地平整和植被重建工作，同時要保障生態系統的多樣性與完整性，促進區域生態環境向著良性循環方向發展。
(3)項目實施時，項目建設要與生態建設同步進行。項目建成運營后， 植被恢復與綠色工程體系建成， 施工取土時采取平行作業， 邊開挖、邊平整、邊綠化， 計劃取土， 及時綠化，及時進行景觀再造， 在雨水地面徑流處開挖路基時， 及時設置臨時土沉淀池攔截泥沙，待路基建成后， 及時將土沉淀池推平; 進行綠化或硬化， 在土方開挖回填時避開雨季。
總之，關于市政道路環保方面需討論的問題還有很多，市政道路建設不僅要滿足預計的交通功能，還應將對自然環境的不利影響減少到最低，做到與自然環境交融。因此每一個從事道路勘察設計的人員，要有義務更要有能力在此方面做一些有價值的工作。
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