緊盯VOCs治理！北京全面推動重點汽修集群整體提級創“綠”
【谷騰環保網訊】今年以來，北京市在不斷提升機動車新能源化占率的同時，對重點汽修集群高排放、落后生產工序從源頭替代到末端治理，多措并舉實施整體升級改造，大大提升了全市汽修行業的“含綠量”。
聚焦汽修行業VOCs排放問題，開展專題調查研究，摸清提級創“綠”底數。年初，通過對全市70余家汽修企業現場調研、廢氣監測及涂料抽測，全要素摸清了行業汽修“水氣聲渣”現狀、存在的問題以及與當前環境監管要求存在的差距，為整體提級創“綠”修訂技術規范奠定基礎。
汽修廠吸附過濾工藝裝置
開展常態化幫扶指導，助力企業綠色發展。針對企業在污染治理設施運行、廢氣無組織排放管控、危險廢物管理等方面存在的問題，先后赴百余家企業開展督導幫扶，在全市汽車維修行業開展專題業務培訓，講解、宣貫行業污染防治政策法規要求。主動服務企業，編制完成《北京市汽車維修業污染防治手冊》并在生態環境局官網發布，為企業落實生態環境政策法規、開展污染防治提供權威工具書。
執法人員在汽修廠檢查提級“創綠”設備
“我們通過引進噴漆機器人，采用‘干式過濾+吸附濃縮+脫附催化燃燒’組合工藝，大大提升了生產效率，用漆量減少了25%，廢氣凈化率從60%提高到90%，與改造前相比，每年節約成本可達100萬元以上。”位于通州區的利星行（北京）汽車維修服務有限公司行政負責人周暉講述了公司通過提級改造帶來的經濟效益與生態環境效益雙贏的變化。
這家企業集噴漆、烤漆等維修設備于一體，有8套烤漆房和10套處理車間，是通州區最大的汽修企業，年維修車輛超過1.8萬臺。該公司在北京轄區有8家經銷商，所有的事故車維修全部通過集約配送方式送到鈑噴中心進行維修。為減少揮發性有機物排放，企業采用水性漆取代原來的油性漆，同時配置了新的自動化調漆設備，降低了原輔料的使用。生產時通過過程管控，全封閉式的處理車間，能夠有效管控和降低揮發性有機物無組織排放。投入運用新工藝和新設備后，該企業苯系物每年可削減0.27噸，非甲烷總烴年度可削減0.41噸。
“多數企業在提級創綠中嘗到了甜頭，從‘讓我改’轉變為‘我要改’”，通州區生態環境綜合執法大隊一分隊負責人王博近日也感受到了企業在提級創綠中態度有明顯轉變。截至目前，通州區已開展“一對一”現場幫扶17家汽修企業，指導重污染績效提級實施路徑，其中4家企業已完成整改提升并通過區級評定。
執法人員在密閉車間檢查噴漆機器人裝置
目前，各區正結合本地實際，多措并舉推動汽修集群整體提級創“綠”。西城區著力解決汽修企業在提級創“綠”中存在的困難和問題，抓好“綠色汽修”創建工作，當好行業表率。朝陽區依靠科技賦能，充分利用來廣營集群整治中形成的智慧化監管手段，在行業監管中推廣應用。豐臺區通過電話咨詢、現場幫扶、宣貫培訓等形式共幫扶指導企業128家次，審核16家企業績效提級申報材料。海淀區對全區272家汽修單位實施臺賬式分類，共開展汽修行業專項檢查127家次，發現問題89個，針對發現的處理設施不正常運行、危險廢物未規范化管理、未密閉作業等問題，督促相關單位及時整改。
汽修廠全封閉處理裝置
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