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神華煤制油:示范煤炭利用低碳之路

更新時間:2010-09-30 09:39 來源:中國化工報 作者: 閱讀:842 網友評論0

2010年,幾大工程或投產或開工建設,讓中國神華煤制油化工有限公司令世人矚目。
 
初秋,記者來到包頭采訪,正趕上神華煤制油化工有限公司的包頭煤制烯烴示范工程核心裝置——甲醇制烯烴投料試車。在第一批聚烯烴產品下線當日,中國神華煤制油化工有限公司黨委書記林長平接受了記者的采訪。林長平介紹說,作為“十一五”期間國家唯一核準的煤制烯烴項目和世界首個規模化生產的煤制烯烴項目,它的示范作用備受關注。該項目包括180萬噸/年甲醇裝置、60萬噸/年MTO裝置、30萬噸/年聚丙烯和聚乙烯裝置。
 
據專家介紹,神華包頭煤制烯烴項目是世界首套、全球最大,以煤為原料,通過煤氣化制甲醇,甲醇轉換制烯烴,烯烴聚合工藝路線生產聚烯烴的特大型煤化工項目,特別是通過采用具有中國自主知識產權的DMTO工藝技術,實現將甲醇轉化為烯烴這個重要的石油化工基本原料的產業化示范,開辟了一條以煤為原料生產聚烯烴的新型煤化工技術路線。整個項目集成了中科院大連化物所自主開發的世界領先的甲醇制烯烴技術、美國GE公司水煤漿氣化技術等多項世界先進技術,是集高新技術、密集資金和高端人才為一體的國際先進的煤化工工程,實現了現代煤化工向傳統石油化工產業的延伸。
 
據神華包頭煤化工分公司總經理朱平介紹,與傳統的石腦油裂解制烯烴工藝路線相比,煤制烯烴的經濟競爭力取決于煤價與油價的對比和企業的規模效益。一般的裂解工藝每產生1噸烯烴大約需3噸石腦油,煤基甲醇制烯烴的甲醇單耗也在3噸左右。目前國內石腦油的市場價格都在5500元/噸以上,而甲醇的市場價格基本上穩定在2200~2400元/噸。與傳統的石油化工技術路線相比,煤制烯烴產品成本費用降低了上千元。
 
而此時,坐落在鄂爾多斯的神華百萬噸級煤直接液化示范項目到8月份已經實現了5000小時以上的較長周期穩定運行,生產出油品30余萬噸(柴油和石腦油)。國家煤直接液化、“863”催化劑課題首席科學家、神華鄂爾多斯煤制油分公司總工程師舒歌平向記者介紹,神華煤直接液化示范工程采用的工藝與現有國外工藝相比具有明顯的先進性,創造了3個“世界第一”:一是單系列處理能力最大,單系列處理量為每天6000噸干煤,年生產油品和化工品108萬噸,其處理能力是目前美國、德國、日本百噸級工業性試驗裝置的30倍以上;二是油收率最高,該工藝由于催化劑活性高、添加量少,殘渣中帶出的液化油少,蒸餾油收率高于相同條件下的其他煤直接液化工藝;三是穩定性最好,該工藝采用經過加氫的供氫性循環溶劑,溶劑性質穩定,煤漿性質好,工藝的穩定性好。同時,該工藝采用催化劑可以在線更新的上流式加氫工藝進行循環溶劑加氫,使得神華煤直接液化工藝的整體穩定性要大大優于其他煤直接液化工藝。
 
更引人注目的是,與煤直接液化示范項目配套的神華集團二氧化碳捕集與封存全流程示范項目(CCS示范項目)鉆井工程,也已于8月底在鄂爾多斯煤制油分公司順利開工。據林長平介紹,神華CCS示范項目是我國第一個二氧化碳捕集與封存項目,也是發展中國家第一次開發、亞洲規模最大的同類工程。這個示范工程如果獲得成功,對直接減少二氧化碳的排放,保護地方生態環境,實現可持續發展有著重要意義。據神華鄂爾多斯煤制油分公司副總經理、神華10萬噸/年CCS示范項目負責人王鶴鳴介紹,該項目從神華煤制油生產線中捕集二氧化碳,經過提純、液化等環節,運送到距捕集地約17千米、地下約3000米的區域進行封存。項目總造價概算為2.1億元,將于今年年底建成運行,建成后可實現每年捕集10萬噸二氧化碳,相當于4150畝森林吸收的二氧化碳總量。
 
據介紹,該CCS示范項目運用了防腐蝕水泥漿體系等一系列擁有自主知識產權的創新技術,應用石油鉆井新技術、新工藝提高鉆井速度,通過低成本市場化運作、優化整體方案降低了成本。經過充分的地質研究與風險評估,二氧化碳封存在1500~2500米以下的地層,不會對地面活動造成影響。林長平表示,“目前神華集團把CCS項目作為科技示范項目進行研究與探索,盡管暫時看不到直接的經濟效益,但神華更看重技術的可靠性和可行性。這是神華作為國有骨干企業自覺承擔起的社會責任。如果項目建設成功,將為我國走出一條全新的環保型發展低碳能源經濟的道路提供參考。
 
2010年6月1日,國內第一個CCS工業化示范項目在神華集團鄂爾多斯煤直接液化現場開工。

工程奠基現場

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