脫硫脫硝一體化初獲戰績
近日，記者在洛陽精成化工有限公司看到，以往的黃煙消失了，廠區上空是一片藍天。該公司環保部門負責人興奮地對記者說：“我們采用了脫硫脫硝一體化新技術，不僅使排放的廢氣得到了治理，而且從吸收液中還可得到硝酸鈉，作為化工產品銷售，獲得了環保效益和經濟效益的雙豐收！”
臨沂金億化工有限公司、開封市茂源化工廠等企業也是這項新技術的受益者。這些企業以往都采用其他方法來治理氮氧化物，但是不僅脫硝效果不理想，而且投資高，設備復雜，治理難度相當大，成了企業的一大愁心事。這項技術由洛陽市天譽環保工程有限公司與洛陽理工學院合作研發，目前通過了河南省科技廳的鑒定，申報了國家發明專利。
近年來，我國氮氧化物排放量隨著能源消費的快速增長而迅速上升，年排放量保持在1000萬噸的水平之上。據有關專家預測，若無控制，2020年我國氮氧化物排放量將達到3000萬噸。2010年，環保部對兩部國家環境保護標準征求意見，《火電廠大氣污染物排放標準（征求意見稿）》和《硝酸工業污染物排放標準（征求意見稿）》對煙氣中氮氧化物的排放有了更嚴格的規定，中國大規模治理氮氧化物污染的序幕由此拉開，企業也紛紛尋求有效的脫硝技術和方法。
與煙氣脫硫技術相比，國內在煙氣脫硝實用技術的研究方面相對滯后。目前，控制煙道氣中氮氧化物排放的主要技術有低氮燃燒技術、選擇性催化還原（SCR）、選擇性非催化還原法（SNCR）等。在對氮氧化物排放控制較為嚴格的地區，通常先采用低氮燃燒技術，后再進行煙氣脫硝。當前煙氣脫硝的方法，無論是SCR法，還是SNCR法，多為國外引進，不僅投入大，運行成本高，年運行維護費用在千萬元以上。而且更重要的是，脫硝和脫硫設施各自單獨運行，占用場地空間大，不符合中國國情。
在我國的脫硫技術中，有一部分具有脫硝的作用，但是效果很不理想，比較好的也只能達到20%的脫硝效果，遠遠不符合國家“十二五”的要求，不具有脫硫脫硝一體化意義。
如廣東順德一家熱電廠，上了脫硫又上脫硝，僅脫硝系統投資就達1.5億元，脫硝的運行成本費用每年高達4799萬元。所以，研制一種投資運營成本低、效果好、又具有明顯效益的新技術、新裝備，成了環保界共同關注的焦點。
經有關專家鑒定，煙道氣空氣脫硫脫氮一體化新技術的優勢在于，采用擁有自行設計的非催化高效空氣氧化器，將一氧化氮氧化率提高到90%左右，而傳統技術的氧化率不足50%，經水和稀堿吸收后，尾氣中氮氧化物濃度低于100毫克/標準立方米，達到國家最低排放要求。相對于傳統技術，該方法直接用空氣氧化，不需要催化劑，運行成本低，投資小，適用范圍廣，既可用于化工生產尾氣脫氮，又可用于燃煤煙道氣的脫氮處理，經濟效益好，凈化效率高，不會產生新的污染。根據需要，高效氧化器可以多級串聯使用，以滿足氧化度的要求；氧化器和吸收裝置可以隨意組合，達到最好效果，最終實現脫硫脫硝一體化的目的。
該工藝主要研發者之一、洛陽市天譽環保工程有限公司總經理史選增說，環保部指出，鼓勵具有自主知識產權的煙氣脫硝技術、脫硫脫硝協同控制技術以及氮氧化物資源化利用技術的研發和應用，加上客戶的實踐效果很好，公司推廣實施脫硫脫硝一體化的信心大大增強。
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