釩鈦科技：為“大氣治污”譜新篇
隨著全球哥本哈根氣候大會的召開，科學治理大氣環境污染受到各國領導的高度重視。近日，我國環境保護部辦公廳印發《2009-2010年全國污染防治工作要點》，提出了煙氣脫硝是未來治污工作的重點。事實上，燃煤電廠排放的廢氣，含有二氧化硫、氮氧化物、汞等有害物質，如果不加治理直接排放，會產生酸雨和有害物，污染大氣環境。四川華鐵釩鈦科技股份有限公司成功開發了擁有自主知識產權的脫硝催化劑載體二氧化鈦制備技術，對治理大氣污染開辟出新的科學發展之路。
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四川華鐵釩鈦投產典禮授牌儀式 |
四川華鐵釩鈦科技股份公司董事長賀鵬對《中國經濟周刊》說，選擇性催化還原脫硝技術是目前全球最成熟、最可靠、最有效的治理火力發電、高爐煉鋼、汽車尾氣等產生的氮氧化合大氣污染物的途徑。從全球看，目前發達國家脫硝技術較為流行的脫硝生產工藝有三種：LNB(低氮燃燒技術)、SCR(選擇性催化還原法)、SNCR(選擇性非催化還原法)。這三種工藝的投資和脫氮效率差別較大：LNB屬于爐內脫氮技術，投資低，但脫氮效率一般情況下最高只能達到30%；SCR投資高，脫氮效率高，最高可以達到90%的脫氮效率，該方法由日本率先于20世紀70年代對其實現商業化，目前這一技術在發達國家已經得到了比較廣泛的應用；SNCR是一種不用催化劑，在850℃至1100℃范圍內還原NOx的方法，還原劑常用NH3或尿素，脫氮效率則位于二者之間，可以達到30到50%。
由此可見，選擇性催化還原脫硝技術是脫氮效率最高的脫硝技術，并且是應用最廣泛、沒有付產物、無二次污染的成熟、可靠、先進的大氣脫硝治理技術。目前，我國的脫硝催化劑依賴進口，由于受國外產品的壟斷，價格十分昂貴，燃煤電廠的脫硝成本非常高。限制了大氣脫硝治理工作的開展。作為選擇性催化還原脫硝的主要基材，脫硝催化劑載體二氧化鈦的國內年需求量在5萬噸以上。在按環保標準實行強制脫硝的歐美國家，市場前景廣闊。
2009年12月16日，四川華鐵釩鈦科技股份有限公司年產5000噸脫硝催化劑載體二氧化鈦生產線在四川省攀枝花市米易縣一枝山釩鈦工業區建成投產，二期工程也將于今年三月開工建設，四川華鐵釩鈦科技股份公司綜合部主任戚長江向記者在參觀其工廠時如是說。據了解，四川華鐵釩鈦科技股份有限公司成功開發了擁有自主知識產權的脫硝催化劑載體二氧化鈦制備技術，標志著我國利用釩鈦資源深度開發環保產品開創了一條新途徑。隨著公司的正式投產，我國將成為繼日本、德國、法國之后，能工業化生產脫硝催化劑載體二氧化鈦的國家，為我國全面實施大氣脫硝治理開創了新局面，對我國發展低碳和環保經濟，構建和諧的生態環境意義重大，將譜寫我國科學治理大氣污染的新篇章！
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