杭州力推油氣回收系統(tǒng)不只節(jié)油還能改善環(huán)境
據(jù)《青年時報》報道 汽車每加一次油，都有一部分汽油被揮發(fā)到空氣中白白浪費了。空氣中汽油含量高，不僅存在安全隱患，還會造成光化學污染。
為此，近日杭州市政府下文，要求在2011年6月30日前，杭州市所有加油站、油罐車、油庫都要通過技術改造，進行油氣回收。這樣，不僅能避免污染，每年還能節(jié)約8000多噸汽油。
加油槍多了個孔
西溪路上的中石化加油站，是杭州市油氣回收試點的加油站之一。
車主邢先生開著私家車進來了。他不知道，加油站在“喂飽”自己的汽車時，已從空氣中“搶”回不少油氣。
奧妙就在加油槍里。這里的加油槍槍口多了一個小孔裝置。這樣就形成了兩個通道：一個把汽油輸進汽車，一個把汽車油箱里的油氣傳輸回加油站的儲油罐。
杭州市繞城公路以內、離住家不足50米的加油站，今后必須安裝油氣回收后續(xù)處置裝置，即用活性炭吸附掉氣體中的汽油成分，通過技術處理把油氣再還原為液態(tài)油。
而離住家較遠的加油站無需安裝這套裝置，那么，氣變油的程序，就由油庫來完成。也就是說，運油車抵達加油站后，直接將儲油罐內的油氣抽走，帶回油庫。
“加”“吸”油卻不會跑掉
去年下半年，康橋油庫通過油氣回收，共收回汽油約25噸。
從理論上說，加1000噸汽油，回收的油氣可轉化為8噸液態(tài)汽油。
“事實上，我們現(xiàn)在只能收到1至2噸。”中石化杭州分公司油庫主任王曉軍說。
理論值與實際值差距那么大，是因為目前的收集系統(tǒng)需要完善，另外，還跟氣溫有關。“氣溫低時，汽油的揮發(fā)率較低。七八月份收集到的油氣量，明顯高于上半年。”
同一把加油槍，一邊給汽車加油，一邊又從汽車油箱里“吸”走油氣。在“吸”氣過程中，我們所加的油會不會少掉？
市民盡可放心，油氣改造后，杭州市質監(jiān)局會對加油槍進行強制計量鑒定，有專業(yè)檢測儀器把關，油不會“跑”掉。
油氣回收可改善空氣質量
油氣回收，除了節(jié)約資源，更大的意義在于環(huán)境的改善。王曉軍說：“加油站同事都反映，原來空氣里汽油味很重，夏天還會頭暈，現(xiàn)在好多了。”
自然，加油站周邊的住戶聞到的氣味也弱了很多。
“油氣中的揮發(fā)性有機物，在太陽紫外線作用下，會與大氣中的氮氧化物發(fā)生光化學反應，生成有毒性的光化學煙霧。國外有科學研究表明，油氣揮發(fā)的高峰是在夏季氣溫最高的下午2點左右。”杭州市機動車排放管理處副處長祝斌說。油氣回收以后，這種有毒煙霧自然也少了。
祝斌還說，杭州市政府打算，通過油氣收集，每年回收汽油8000噸。
為保證油氣回收效果，杭州市還準備對汽油年銷售量大于5000噸的加油站，增設在線監(jiān)測系統(tǒng)。
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