企業(yè)污染環(huán)境保險公司買單 出事故最高賠1千萬
發(fā)生環(huán)境事故，受損害者不用擔(dān)心得不到賠償。記者昨從市環(huán)保局獲悉，自今年啟動環(huán)境污染責(zé)任保險試點工作以來，青島已有51家企業(yè)和保險公司簽訂了相應(yīng)的環(huán)境污染責(zé)任保險合同，總保險金額達(dá)到了1.88億元。目前第二批61家試點企業(yè)也通過了環(huán)境風(fēng)險評估，將逐步簽訂保險合同。青島環(huán)責(zé)險試點工作在全省排名第一。
51家企業(yè)投1.88億環(huán)境險
環(huán)境污染責(zé)任保險又被稱為“綠色保險”，它是以企業(yè)發(fā)生環(huán)境污染事故對第三者造成人身傷亡或財產(chǎn)損失，以及恢復(fù)和整治破壞生態(tài)環(huán)境，依法應(yīng)承擔(dān)的賠償責(zé)任為標(biāo)的的險種。通俗地講，就是企業(yè)繳納一定的保費(fèi)，由保險公司來承擔(dān)環(huán)境污染事故的賠償。
今年，市環(huán)保局開展環(huán)境污染責(zé)任保險試點工作以來，已經(jīng)超額完成市政府確定的重點工作目標(biāo)。目前，保險試點企業(yè)已全部通過環(huán)境風(fēng)險評估，51家試點企業(yè)按照環(huán)境風(fēng)險評估報告確定的環(huán)境風(fēng)險等級，同保險公司簽訂了相應(yīng)的環(huán)境污染責(zé)任保險合同，總保險金額達(dá)1.88億元，此項工作走在了全省的前列。
發(fā)生事故最高賠償1000萬
市環(huán)保局、青島保監(jiān)局、保險公司成立了青島市環(huán)境污染責(zé)任保險試點工作領(lǐng)導(dǎo)小組，此次試點范圍首先選擇環(huán)境污染風(fēng)險點多、事故危害大、定損相對容易的行業(yè)和企業(yè)，涉及企業(yè)范圍為生產(chǎn)、儲運(yùn)、使用危險化學(xué)品的企業(yè)，儲存、運(yùn)輸、處理處置危險廢物的企業(yè)，涉及重金屬排放的企業(yè)，以及其他具有環(huán)境風(fēng)險且處于環(huán)境敏感區(qū)域的企業(yè)。試點期間為兩年，逐步擴(kuò)大重污染行業(yè)和重點防控區(qū)域，確定中國太平洋財產(chǎn)保險股份有限公司青島分公司作為環(huán)責(zé)險的試點機(jī)構(gòu)，每次突發(fā)環(huán)境事件及累計賠償限額共設(shè)100萬元、200萬元、500萬元、800萬元、1000萬元五檔，保費(fèi)分20500元—10萬元多檔，企業(yè)按照生產(chǎn)規(guī)模和環(huán)境風(fēng)險等級選擇相應(yīng)的賠償限額。
61家企業(yè)即將再下保單
青島保監(jiān)局會同市環(huán)保局加強(qiáng)對相關(guān)保險公司的業(yè)務(wù)指導(dǎo)和履約監(jiān)督，確保保險公司做好投保企業(yè)的服務(wù)保障工作，對不認(rèn)真履責(zé)、服務(wù)質(zhì)量差、違法操作、擾亂市場的，取消其環(huán)責(zé)險的承保資格。在首批試點企業(yè)順利完成的基礎(chǔ)上，又確定了61家企業(yè)作為第二批試點單位。目前，第二批61家試點企業(yè)已全部通過環(huán)境風(fēng)險評估，將逐步根據(jù)環(huán)境風(fēng)險評估等級簽訂環(huán)境污染責(zé)任保險合同。全市環(huán)境污染責(zé)任保險試點工作進(jìn)入了持續(xù)發(fā)展階段。一旦發(fā)生污染事故，保險人將承擔(dān)被保險人因意外造成環(huán)境污染的經(jīng)濟(jì)賠償和治理成本，使污染受害者在被保險人無力賠償?shù)那闆r下也能及時得到給付。
“同車險一樣，環(huán)境污染責(zé)任保險只是承擔(dān)企業(yè)發(fā)生污染事故引發(fā)的民事經(jīng)濟(jì)賠償，核心是賠償?shù)谌叩娜松韨雠c財產(chǎn)損失，并不承擔(dān)責(zé)任企業(yè)因違法排污引發(fā)的行政處罰及刑事責(zé)任。”如果觸犯了國家法律規(guī)定，污染責(zé)任人仍將受到問責(zé)，直至追究刑事責(zé)任，比如，排放不達(dá)標(biāo)將受到環(huán)保部門處罰，罰款并不在保險承保范圍之內(nèi)，必須由企業(yè)自己承擔(dān)。
生物合成汽柴油在我市獲得成功
日前，中國科學(xué)院青島生物能源與過程研究所“生物基合成氣經(jīng)二甲醚制汽柴油”項目取得階段性成果，為進(jìn)一步走向產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用奠定了堅實基礎(chǔ)。
作為研究所“126”規(guī)劃中的6個重點培育方向之一，該項目獲得了國家科技支撐計劃、中科院戰(zhàn)略先導(dǎo)專項等的支持。由山東省“泰山學(xué)者”入選者吳晉滬研究員擔(dān)任負(fù)責(zé)人的熱化學(xué)轉(zhuǎn)化團(tuán)隊在研究所平度中試基地先后建設(shè)了“生物質(zhì)氣化”、“合成氣一步法合成二甲醚”、“二甲醚制汽柴油”等三個中試實驗平臺，并經(jīng)過長期系統(tǒng)研究，獨(dú)立開發(fā)了“DME制汽油催化劑”。
2013年，該團(tuán)隊經(jīng)過多次單管及中試實驗攻關(guān)，基本解決了催化工藝放大過程中的技術(shù)瓶頸。近日，該項目成功實現(xiàn)了從實驗室規(guī)模到100噸汽油/年的中試規(guī)模工藝放大，取得階段性突破。其中，二甲醚轉(zhuǎn)化率達(dá)到100%，汽油收率為40%-45%，產(chǎn)油量達(dá)12-15Kg/h，各項工藝技術(shù)指標(biāo)均超過項目預(yù)期。
目前，該團(tuán)隊正在積極進(jìn)行后續(xù)研究及專利申報工作。隨著工藝包的不斷完善，具有研究所自主知識產(chǎn)權(quán)的“生物基合成氣制氣柴油”技術(shù)正向完全實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用逐步邁進(jìn)。
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