抑制揚塵污染嚴查六類行為

更新時間：2014-07-18 07:11 來源：太原晚報作者: 郜蓉閱讀：589

經過數月的晝夜施工，長治路改造工程現已進入最后的路面鋪設階段。預計到本月下旬，整條道路將開始鋪設最后一層瀝青路面。月底前，改造工程將基本完成，具備通行條件。屆時，一條嶄新的道路將呈現在市民眼前，城南地區的交通壓力也將得到明顯緩解。

長治路改造工程于4月中旬開建，最先施工的是水、電、氣、暖、排水等地下管線工程。改造中，污水、燃氣、供熱等都更換了大管徑的主管線，覆蓋更多區域。雨水管線則更換為雨水方涵，排水能力提升數倍。電力、通訊、照明等線纜也進行了入地敷設，安全性更高。改造過程中，機動車道由原來的雙向四車道拓寬至雙向八車道，并增設公交專用道。與去年并州路改造方式相同，公交專用道設置在路側。機動車道寬度達到了23.5米，加之道路中央設置4米寬的中央綠化隔離帶，安全性更高。建成后，道路時速可由50公里提升至60公里，通行能力和速度都會大幅提升。道路兩側的非機動車道與行人便道都采取了人非共板的方式建設，并通過2.75米寬的綠化帶與機動車道形成了人車自然分流的格局。

其中，負責第三標段的太原市市政總公司一公司的項目經理孫景輝表示，目前，機動車道和非機動車道都完成了路基和兩層路面的鋪設，待所有工序完成后，道路全線統一鋪設最后一層瀝青路面。由于時間緊、任務重，數千名施工人員每天吃住在工地，不分晝夜24小時不間斷施工，以加快工程進度，力爭提前完工。

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