上海實(shí)施最嚴(yán)塑膠跑道標(biāo)準(zhǔn)
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被稱為上海市“史上最嚴(yán)”有害物質(zhì)限量行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)——《學(xué)校運(yùn)動場地塑膠面層有害物質(zhì)限量》，已于近日開始實(shí)施。
記者了解到，上海市此次出臺的新標(biāo)以國家標(biāo)準(zhǔn)為基礎(chǔ)，適度提高現(xiàn)有指標(biāo)限值，并有針對性地增加了相關(guān)技術(shù)指標(biāo)，同時引入了國際標(biāo)準(zhǔn)化組織（ISO）制定的環(huán)境艙法有害物質(zhì)釋放速率測試方法。
有毒有害物質(zhì)限量要求適度提高
此項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)由上海市化學(xué)建材行業(yè)協(xié)會、上海市消費(fèi)者權(quán)益保護(hù)委員會制定，并委托上海市化學(xué)建材行業(yè)協(xié)會負(fù)責(zé)解釋。
標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了學(xué)校運(yùn)動場地塑膠面層有害物質(zhì)限量的術(shù)語和定義、要求、試驗(yàn)方法、檢驗(yàn)規(guī)則和檢測報告，適用于各級各類學(xué)校室外運(yùn)動場地用塑膠面層及其原料，其他場所使用的塑膠面層及其原料亦可參照。
上海發(fā)布的新標(biāo)準(zhǔn)明確指出，不得檢出游離TDI（甲苯二異氰酸酯）。在化學(xué)化工專家看來，TDI正是“毒跑道”中最容易產(chǎn)生危害、也是危害最大的物質(zhì)之一。
之所以被業(yè)內(nèi)稱作“最嚴(yán)”，還在于此項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)不僅對甲醛、甲苯、二甲苯等傳統(tǒng)有害揮發(fā)性有機(jī)物進(jìn)行了限定，還提出了“有害物質(zhì)釋放速率”等新的指標(biāo)要求。
引入新的指標(biāo)，完善檢測標(biāo)準(zhǔn)
針對原本在檢測方面可能存在的問題，上海市在此項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)中還引入了不少新的指標(biāo)，如總量檢測，以防止標(biāo)準(zhǔn)外的有害物質(zhì)蒙混過關(guān)。另外，標(biāo)準(zhǔn)主要起草人、上海建科院集團(tuán)建科檢驗(yàn)有限公司高級工程師車燕萍表示，相對于原標(biāo)準(zhǔn)對有害物質(zhì)含量的檢測，新標(biāo)準(zhǔn)最重要的變化是引入了揮發(fā)性有機(jī)化合物釋放量的概念。
車燕萍介紹，有害物質(zhì)釋放量是目前國際上普遍的評價材料對空氣影響最直接最有效的手段，這樣才能真實(shí)反映材料在實(shí)際使用過程當(dāng)中，釋放出對人類健康有影響的污染物的量。
在此基礎(chǔ)上，標(biāo)準(zhǔn)還將檢測的模擬環(huán)境溫度控制到了60攝氏度，通過檢驗(yàn)極端高溫環(huán)境下塑膠跑道有機(jī)化合物的釋放量，來確保常溫下的安全性。
上海市質(zhì)監(jiān)局副局長沈偉民稱，對塑膠跑道面層材料進(jìn)行檢測，只是檢驗(yàn)跑道是否有“問題”的一個方面，塑膠場地施工過程中也會產(chǎn)生一些風(fēng)險因素，如施工中使用的黏合劑、添加劑等也會影響最后成品，但缺少明確的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定。所以在跑道施工中帶入的風(fēng)險因素不能排除，在對問題跑道調(diào)查中也會排摸副劑添加方面的情況。
沈偉民表示，在國家沒有相應(yīng)的副劑添加標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范的前提下，可以結(jié)合上海的特點(diǎn)以及對這方面工作的認(rèn)識和技術(shù)儲備，及時制定團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)，補(bǔ)充完善有毒有害物質(zhì)限量指標(biāo)和檢測方法方面的標(biāo)準(zhǔn)。
新建塑膠跑道必須“見證取樣”
專家建議增加空氣質(zhì)量取樣檢測
上海市《學(xué)校運(yùn)動場地塑膠面層有害物質(zhì)限量》標(biāo)準(zhǔn)制定方有關(guān)負(fù)責(zé)人在接受記者采訪時表示，新標(biāo)準(zhǔn)對新建塑膠跑道提出必須“見證取樣”，要求所有施工過程中使用到的塑膠面層原料及竣工后塑膠面層產(chǎn)品的取樣，應(yīng)在第三方見證的情況下進(jìn)行。
對于取樣，此項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)明確提出了“每項(xiàng)工程中同種塑膠面層為一個批次”“塑膠場地面層施工后在現(xiàn)場條件下固化時間至少為14天，若樣品在14天內(nèi)沒有完全固化，可適當(dāng)延長施工現(xiàn)場固化時間，但不可采取加熱等加速固化的措施，最長固化時間不得大于28天”等要求。
另外，對塑膠面層原料取樣量要求也非常嚴(yán)格，若固體原料≤10噸，非固體原料≤5000升，則取樣數(shù)量≥1組；若固體原料為10噸～100噸，非固體原料為5000升～10000升，則取樣數(shù)量≥2組；若固體原料≥100噸，非固體原料≥10000升，則取樣數(shù)量≥3組。
當(dāng)每組樣品所有項(xiàng)目檢驗(yàn)結(jié)果均達(dá)到本標(biāo)準(zhǔn)技術(shù)要求時，判定該組樣品符合本標(biāo)準(zhǔn)要求；若有任一項(xiàng)未達(dá)到本標(biāo)準(zhǔn)技術(shù)要求，則判定該組樣品不符合本標(biāo)準(zhǔn)要求。
華東理工大學(xué)材料科學(xué)與工程學(xué)院教授陳愛平表示，檢測分送樣、來樣檢測和現(xiàn)場取樣檢測。如果是送樣檢測，即使最后的檢測結(jié)果符合國家標(biāo)準(zhǔn)，也不能證明跑道“沒毒”，因?yàn)椴荒芘袛嗨蜋z材料與實(shí)際使用的是否一致，只有現(xiàn)場取樣才是有效的。
對于新標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定的“見證取樣”，陳愛平認(rèn)為這一檢驗(yàn)規(guī)則十分嚴(yán)格，這意味著不僅要現(xiàn)場取樣，還要在第三方見證下進(jìn)行。
然而，對于新標(biāo)準(zhǔn)的取樣內(nèi)容，陳愛平認(rèn)為，應(yīng)加上空氣質(zhì)量取樣檢測這一項(xiàng)，因?yàn)橛卸疚镔|(zhì)對人體最終的傷害是通過呼吸和接觸空氣完成的。
另外，專家稱，如取樣的材料僅針對塑膠面層材料，得到的結(jié)果很有可能不能全面反映塑膠跑道對空氣的實(shí)際污染狀況，因?yàn)橛泻蓳]發(fā)性污染物在塑膠跑道的施工和固化過程中，可能滲透到地基中，在適當(dāng)?shù)臈l件下，如氣溫升高時，這些污染物會釋放到空氣中。
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建立施工企業(yè)黑名單加強(qiáng)監(jiān)管
上海市教委聯(lián)合多部門近日發(fā)出通知，今年暑期施工的學(xué)校塑膠場地建設(shè)項(xiàng)目，均應(yīng)根據(jù)新的標(biāo)準(zhǔn)來執(zhí)行。根據(jù)通知，相關(guān)單位也將進(jìn)一步加強(qiáng)塑膠場地建設(shè)的監(jiān)督。
上海市教委規(guī)劃處副處長顧滿鋒表示，在項(xiàng)目實(shí)施的過程中，建立“學(xué)校塑膠場地施工企業(yè)黑名單”制度，將違法違規(guī)情節(jié)嚴(yán)重的施工企業(yè)列入黑名單。在塑膠場地面層鋪設(shè)、取樣、驗(yàn)收等過程中，建設(shè)單位還可邀請校級家委會等組織代表監(jiān)督。
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