成都謀劃50項舉措,聚焦治氣“干明白”!
【谷騰環保網訊】4月3日,記者從四川省成都市生態環境局獲悉,新近出臺的《成都市2023年大氣污染防治行動方案》(以下簡稱“方案”)明確提出,將堅持精準治污、科學治污、依法治污,切實提升大氣環境治理體系和治理能力現代化水平,確保完成省政府下達的2023年度環境空氣質量目標任務和主要大氣污染物總量減排任務。
對重點工作實施情況進行督查考評
“2023年是全面貫徹落實黨的二十大精神的開局之年,是實施“十四五”規劃承上啟下的關鍵一年。”成都市大氣、水、土污染防治“三大戰役”領導小組相關負責人表示,為深入打好藍天保衛戰,持續改善全市環境空氣質量,該市新近出臺的《方案》包括協同降碳、控車減油、治污減排、清潔降塵、綜合執法、科技治氣六大方面,共計50項舉措。
《方案》要求,各級各部門要以建設踐行新發展理念的公園城市示范區為統領,緊扣環境空氣質量改善和“四大結構”優化調整,強化責任擔當,制定任務實施計劃,明確工作措施、時限和責任單位,將大氣污染防治向縱深推進。
據了解,為壓實責任,以實際成效推動全市大氣環境質量持續向好,“三大戰役”領導小組將對重點工作實施情況進行督查,督查結果按程序納入目標績效管理。
年新增注冊登記新能源汽車10萬輛以上
記者梳理發現,今年成都市大氣污染防治工作的一項重要內容,就是要在加快能源結構調整,持續推進實施清潔能源替代攻堅行動,優化調整中心城區高污染燃料禁燃區的同時,進一步加快各領域新能源車推廣和新能源配套設施建設。據悉,2023年成都市將新增注冊登記新能源汽車10萬輛以上,新增充(換)電站不低于500座、充電樁不低于60000個。
為持續推進交通結構調整,成都市將出臺“公轉鐵”專項資金管理辦法,持續提升中心城區綠色出行率和軌道交通占公共交通出行分擔率,制定落實非營運性質國四及以下排放標準車輛報廢置換新能源車輛的獎勵細則和國三及以下排放標準營運機動車提前報廢補貼辦法。
“2023年至少淘汰國三及以下排放標準老舊車輛8萬輛,并按照國家要求實施輕型車和重型車國六b排放標準。”相關負責人如是說。
持續推進揮發性有機物(VOCs)源頭替代工程
除了將加快產業結構調整,著力打造綠色供應鏈,化解過剩產能,增強企業綠色競爭力作為治污減排方面的重要舉措,成都市還將持續強化“散亂污”工業企業整治,大力實施石化、鋼鐵、水泥、玻璃、垃圾發電、工業涂裝等重點行業企業深度治理,加快重點行業重污染天氣績效等級提升。
《方案》明確,2023年,全市將支持10家企業申報A級企業(生產線)、50家企業申報引領性企業(生產線)、50家企業申報B級企業(生產線)、200家企業申報C級(非最低等級)企業(生產線),持續實施揮發性有機物(VOCs)源頭替代工程,全面推進VOCs突出問題整改,強化消耗臭氧層物質管控和異味監管。
同時,協同加強餐飲油煙、農業和園林綠化領域污染控制,不斷推廣裝配式建筑和綠色建筑,持續提高工地揚塵和VOCs污染防控水平。
廣泛開展大氣污染防控專項執法
《方案》提出,將加強工業領域測管協同,完成一輪全市在線監測數據質量排查,持續開展大氣污染防控“一號行動”專項執法,著力強化大氣污染源清單和應急減排清單管理。
為此,該市將持續開展“環保取證、公安處罰、交通維修”的機動車聯合監管執法、“打黑油、端窩點、斷鏈條”專項行動和機動車檢驗機構“雙隨機、一公開”聯合執法行動,實施新車(含摩托車)、非道路移動機械銷售市場,以及汽車維修企業專項整治和餐飲油煙污染日常執法檢查,進一步強化施工工地大氣污染防控和臺賬管理,推動秸稈綜合利用和聯動禁燒。
此外,還將加強監測體系建設,完成全市街鎮空氣質量監測站數據聯網和質控,補充大氣復合污染背景站、傳輸通道站、垂直觀測平臺和水平垂直通量觀測能力,強化重點區域、園區、集群、企業非現場監管能力建設,加強現有數據信息共享和應用。
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