“雙排單插”竟然出具合格檢驗報告？
【谷騰環保網訊】“你看，這輛車明顯有兩個排氣管，為什么現場檢測人員在做尾氣檢測時只在一個排氣管插了取樣管？你們是按照檢測技術規范來做的嗎？”
近日，江西省撫州市生態環境保護綜合執法支隊高新大隊執法人員熊健杰帶隊在轄區一家機動車檢驗機構開展執法檢查，在調閱環檢監控視頻時對總經理王某紅說道。
“我們都是參照GB3847—2018《柴油車污染物排放限值及測量方法（自由加速法及加載減速法）》和GB18285—2018《汽油車污染物排放限值及測量方法（雙怠速法及簡易工況法）》的技術規范進行檢測的。”面對執法人員的詢問，這家機動車檢驗機構尾氣檢測工作人員辜某華說道。
圖為執法人員在某機動車檢驗機構調閱監控視頻。
“那你們應該清楚，根據GB18285—2018中D.3.3.4雙取樣管的檢測技術規范，對獨立工作的雙排氣管應采用Y型取樣管的對稱雙探頭同時取樣，應保證兩個取樣管內的樣氣同時到達總取樣管。”熊健杰接著回應道，辜某華無話可說。
從監控視頻畫面中可以明顯看出，贛F5**7H這輛車有兩個尾氣排放口，但檢驗時只有右側的排氣口連接了取樣管和流量計套筒，左邊的排氣口沒有任何檢測管路連接。
細心的執法人員通過調閱環檢監控視頻還發現，贛AK**07檢驗時也存在“雙排單插”的情況。
隨后，執法人員調取了以上車輛的《在用車檢驗（測）報告》，結果均顯示為合格。
“在檢驗贛F5**7H時，我們的確存在雙排氣管只在一根排氣管插了取樣管和連接流量計套筒的情況，這是我們工作失誤。”王某紅辯解道，“工作人員看到雙排車都會用Y型取樣管插兩個排氣管，贛AK**07真正排氣的只有一個排氣管，另一個是裝飾用的，所以只插了一個。”
執法人員隨即啟動立案程序，針對總經理王某紅的說辭，當即聯系車主、確認車型，并請車主開車到現場共同核查確認實際排氣管數量。在事實面前，王某紅無言以對。
“無論是使用作弊器、修改檢測設備參數，故意遮擋、偽造檢驗視頻，還是像你們這樣‘雙排單插’。這些都是違反檢測技術規范的行為，都會使檢測結果與真實情況不符，出具的報告都是屬于虛假檢驗報告，這是環境違法行為。”生態環境執法人員張彪兒說，“你們一定要加強員工培訓教育和管理，嚴格按照檢測技術規范開展業務，守住法律的底線。”
目前，此案正在依法依規辦理。
“機動車檢測機構弄虛作假方式五花八門，我們一方面要加強執法人員的專業培訓，深查深糾各種隱形變異的弄虛作假行為；另一方面要加強普法宣傳，整治行業亂象，全面規范引導良好的從業秩序。”撫州市生態環境局副局長饒云林告訴記者。
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