試析城市環境空氣監測點位優化調整工作
結合工作中的實例，就空氣自動監測點位增設和調整工作中，監測儀器的選取、準備和維護等問題以及擬選點位時需要注意的環境要素進行分析和探討。
幾年來，隨著我國經濟的高速發展、城市建設規模的不斷擴大、城市功能區和產業結構布局的不斷優化、調整，許多城市在城市環境、城市建成區規模和人口數量、分布等方面都有了很大變化，原有的城市環境空氣監測點位都呈現出數量上的不足或者空間分布上的不科學，不能繼續滿足城市環境空氣監測的技術要求，從而面臨著不斷增設或調整等優化的需要。筆者結合優化布點實際經驗，就大氣監測點位優化工作中可能出現的問題以及需要注意的方面提出以下建議，以供探討。
一、監測儀器的選擇、校準和維護
按照我國《環境空氣質量監測規范（試行）》（以下簡稱《規范》）和各省有關環境空氣監測點位設置管理規定的要求，城市環境空氣點位的增設和調整，需要按照一定的布點方法，在覆蓋全區的現有監測點位和幾個備選監測點（根據增設或調整需要）進行主要污染物濃度的同步監測，要求監測時間約為15日，鑒于可能出現的各種情況以及個別點位數據不完整等原因，整個監測時間往往會超過15日，達到20日左右。這樣，就對監測人員和監測儀器的性能指標提出了比較高的要求。筆者建議注意以下四個方面：
1、儀器的選擇：為了使不同點位間監測數據具有較好的可比性， 應盡量使用同一生產廠家和型號的監測儀器，盡量減少同步監測過程中由儀器差別引起的系統誤差；當有幾種儀器可選時，還要盡可能選擇在日常監測使用過程中表現穩定、性能指標較好的儀器系列。
2、儀器檢查和校準：為了確保監測結果具有良好的準確性和可靠性，儀器、附件、連接件在使用前的校準和檢查非常重要。要嚴格按照《環境空氣質量手工監測技術規范》要求，制定質量控制措施和實施方案，嚴格校準和質控程序，全面細致的檢查各項指標是否在儀器規定范圍，排除隱患，把儀器狀態調整到最佳，建議經 1至2天試運行，確認合格后，再用于優化布點監測。在整個優化監測過程中，要嚴格執行環境監測質量保證和質量控制措施，進行必要的期間核查和儀器性能審核，隨時發現問題，隨時進行改進。
3、儀器備品、備機和易損件的準備。通過儀器準備、校準等工作，使儀器的使用有了很大的保障，但考慮到長時間的運轉下還是可能出現的問題，進行適量的備機、耗材和易損件的準備，也必不可少。對現場難以馬上修復的故障儀器，及時地更換備用機，能夠保證數據具有良好的連續性和完整性。而通過本市的實際情況來看，在20天的監測時間里，做好儀器“三備一”的準備，能夠比較好地保證監測的正常進行。
4、仔細勘查現場，根據不同環境要求，準備必要的附屬和防護設備，保護儀器不受干擾和破壞。如外置卡槽、加長電源線、儀器接地線、防雨、防雷、防風件等等。往往是這些小物件和細節問題處理不好，最容易對工作造成延誤或者損壞監測儀器。當然，要做好這方面的工作，很大程度上依賴于平時經驗的積累。另外，提前進入監測現場，察看和記錄現場條件十分重要。
二、優化監測點位的選擇
1、優化監測點位的選取要目的明確、方法得當、考慮周全，確保點位符合空氣自動監測要求。
基于節約經費、節省時間、提高監測數據使用效率等方面的考慮，制定監測方案時不可單純的根據網格布點或者其它撒網式的布點方法，來擬選調整或新增點位，最好幾種方法綜合運用，而且盡可能的多方收集信息，充分論證點位的設置條件，并依此及時作出調整。避免出現雖然監測數據完全符合《規范》要求，但實際上由于種種原因或問題，客觀上不能實施，給調整工作造成不必要的浪費，嚴重的還需要重新選點監測。例如，本市優化監測中，用網格法選取某工廠辦公樓進行監測，最終數據方面完全符合《規范》要求，但由于該廠后來經營不善，面臨破產，安全、電力等后勤不能保障，通過多方調查和協調，最終未能建設。這種情況如果能夠早一步了解，及時作出調整，是完全可以避免的。
2、在監測期間要細心勘查點位周邊環境，防止突然出現局地污染源，影響監測數據的代表性和可比性。
由于優化監測歷時較長，有時斷斷續續維持近一個月。所以方案制定前要進行充分的現場調查，保證監測點周圍環境（至少100米半徑范圍內）在整個監測過程中基本穩定，尤其不能有間斷的塵、氣等局地污染的影響。監測中也要每天勘查周邊環境，如有此種情況，要根據客觀情況及時的做出近距離調整，避免監測數據最終不合格。例如，本市擬選的一調查監測點位于公園內一兩層小樓上，周圍地勢平坦，監測環境良好。可就在監測過程中，緊鄰點位的一個小訓練場被租借給了汽校，隨即汽車揚塵和尾氣污染在后半段的監測數據上就反映出來，最終該點沒有能通過相對平均偏差檢驗。
3、不可過分拘泥于監測點位高度3到15米的要求。
《環境空氣質量監測規范（試行）》要求“自動監測采樣口或監測光束離地面的高度應在3 ～15米范圍內” 、“采樣口周圍不能有阻礙環境空氣流通的高大建筑物、樹木或其他障礙物”，而實際上如今在某些城區要找到完全符合這樣的點位很困難。尤其是在新建區域某些地市甚至規定低于 X層樓禁建，偶爾有高度符合的，又被夾在高樓之間，選點十分困難。碰到這種情況，筆者建議，不必過分拘泥于高度要求，因為該高度本身是一個原則上的要求，在實際的執行中，還要充分考慮下墊面類型、平均高度、全區地貌等因素，所以在新區高樓林立，整體下墊面平均高度被抬高的情況下，可以考慮適當提高監測高度。但同時考慮到污染物垂直分布特征和人群活動范圍，也建議采樣高度不要超出25米。
4、優化點位的確定一方面要著眼于城市長期發展，統籌兼顧；另一方面又要充分考慮空氣監測對區域環境相對穩定的要求。
這種情況多見于城市新區點位增設。由于新區的發展，城市面積擴大、城市布局改變，原有監測點位不再代表整個城區環境，需要新增或調整點位的時候，一方面要考慮到新區未來的發展方向和規模，同時還要考慮城市建成區的建設進度，以及周邊環境是否相對穩定。兩者相結合，就要求新區擬選點位時，一是盡可能的在位于新區規劃范圍的中間區域，而不是實際建成范圍的中間區域；二是點位周圍至少為一塊約4平方公里以上的建成區，且周邊環境基本穩定，或者其主導風向上的區域環境，在較長時期內能夠保持相對穩定。
5、環境空氣點位優化監測要盡可能與其他環境空氣監測工作結合起來，提高數據利用率，避免相似監測工作的重復。
點位優化監測涉及的監測項目包括可吸入顆粒物、二氧化硫和二氧化氮等主要污染物，監測范圍涵蓋整個城市區域，包括老城區、新城區和一些敏感點，監測點位數量和密度遠遠超出常規空氣監測點位。所以，從監測項目、范圍和密度上都基本具備了成為一次詳細調查整個城市區域環境空氣質量的一次絕好的機會，如果再能夠和當地的環境空氣質量常規監測和調查工作結合起來，在點位和項目上略微增加或調整，其監測數據的使用價值就會大幅度提高，在很長一段時間，都將是進行大氣環境管理、規劃和科學研究的重要數據。
6、摒棄城市建成區邊緣地帶污染較輕的觀念。
通常認為城市空氣污染較重，城市建成區邊緣地帶污染較輕，所以部分地市會在邊緣地帶擬選優化監測點位。而事實上，由于大氣污染源分布范圍廣，布局沒有規則，污染物產生和擴散成交混狀態，不能簡單說城市邊緣地帶就比中心城區空氣污染輕，至少不能簡單認為城市建成區邊緣污染較輕。根據本市對周邊區域的空氣質量進行的近一個月調查，結果也證明這種差別是不明顯的。城市建成區邊緣地帶和邊緣地帶外一定范圍內（最遠約5公里），PM10、SO2、NO2三項污染物 15日均值與城市區域平均監測值相對偏差均未超過15%，且正負相對偏差出現比率也無顯著差異。
優化布點工作是一項技術性很強的工作，同時也是一個管理要求很高的工作，只有將管理意圖和優化技術緊密地結合在一起，才能最終取得優化布點工作的成功。
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