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C40五大市長對話低碳城市 暢談環保良策

更新時間:2010-11-09 16:57 來源:騰訊 作者: 閱讀:998 網友評論0

2010年11月3日至6日,香港舉辦了2010氣候變化國際會議,首兩天為科學和政策日、政策和行動日,香港特區政府在11月5-6日主辦了香港C40論壇。四天的會議探討了發展低碳城市實現優質生活的路徑,以及締造現代化、適宜居住、低碳及優質城市都會的機遇。

全球市長圓桌會議

11月6日,香港C40全球市長進行了圓桌主題探討,來自哥本哈根、莫斯科、洛杉磯、馬爾默、波特蘭五個城市的市長齊聚一堂,共同分享各個城市達到低碳高質量的生活環境的經驗。圓桌會談由英國金融時報Ben Mclannahan先生主持。

會上,哥本哈根市長Frank Jensen先生表示,哥本哈根積極應對氣候變化,在過去十年當中降低碳排放量將近兩成。此外,哥本哈根的取暖系統,成功將95%家庭和區域的取暖系統聯系在一起,目前這兩個系統都由哥本哈根能源公司所擁有,到2025年的時候就完全不會排放任何二氧化碳。Frank Jensen市長強調,必須把哥本哈根市政的建筑變成零排放,并在今后的幾年中用很多的投資來重新改造已有的舊建筑,使它們更節能。哥本哈根大力投資可再生能源發展。眾所周知,哥本哈根是世界上最著名的自行車城市,1/3的人都騎自行車上班上學,Frank Jensen市長表示,希望經過大學以及C40城市聯盟共同努力,讓哥本哈根成為國際綠色解決方案的實驗室。目前的哥本哈根已有一個4萬人居住的新區,它即將變成一個完全無碳排放的城市區域。雖然去年12月份在哥本哈根舉行城市高峰會議時,哥本哈根仍是一條線的城市計劃,但現在這方面早已有所改善。

波特蘭市長Tom Miller先生稱,擁有50萬人口的波特蘭市一直在盡力解決氣候變化的問題。在認識到交通和土地使用的關系后,過去十年波特蘭在塑造城市時,都力求能夠增強人民的經濟繁榮和生活質量。波特蘭在很多年前就意識到,環境保護和經濟發展并不是對立的兩面,而是緊密相連的。作為第一個解決氣候變化的城市,波特蘭在1993年就已經在自己的州已經提出二氧化碳減排計劃,盡管當時還不是人們關注的焦點,但波特蘭卻已成為美國第一個解決此類問題的城市。Tom Miller市長表示,在2007年波特蘭出臺了一項宏偉的氣候變化行動計劃,重點在于交通和建筑物。這兩大污染源中有45%的建筑物和40%的交通工具都是無碳排放的。波特蘭的新一輪經濟重點是有行人、自行車通行的綠色走廊建設,希望在未來達到25%的人騎車上班的目標。此外,波特蘭另一個重要目標是搞城市的通行車并將它的時速限制在50英里/小時。Tom Miller市長激動表示,波特蘭正在學習紐約市的NYC計劃,貫徹實行綠色建筑物的戰略。

洛杉磯副市長Romel Pascual也表達了洛杉磯支持低碳環保的決心。由于地理分散因素,洛杉磯很難把發展和綠色聯系在一起,城市交通必須依賴汽車。洛杉磯50%的碳排放都是汽車,1/3是其他的來源。在市長上任后,洛杉磯更多考慮的是尋找如何可以直接控制、直接產生效果的方法。比如,洛杉磯的公共設施已從利用3%的可再生能源增長到20%。作為世界最大的港口之一,洛杉磯在擴大港口的同時,還必須解決綠色的問題。目前,洛杉磯雖已增加6個碼頭,但同時也成功找到了污染源并采取行動控制,做到了綠色。例如,將可以直接控制的卡車、吊車運輸系統綠化,又或者讓碼頭港口區域的全部卡車變成綠色卡車。同樣的舉措也適用于類似香港、紐約這樣的重要港口城市。Romel Pascual副市長稱,在2007年,市政府對每個可以減排的細節都進行了研究,現在已見成效,洛杉磯的碳排放減少了16%。但是,洛杉磯的重要阻礙是交通的單一性,只有汽車,不能使用自行車,這是也許是最大的挑戰。

盡管城市狹小,但馬爾默市市長llmar Reepalu亦“不甘示弱”,詳盡介紹了這個臨近哥本哈根,僅有30萬居民的小城的減排努力。溫室氣體的80%是城市造成的,在全球,40%是建筑物、 40%是交通、20%是工業,而且城市的面積不斷擴大。llmar Reepalu市長稱,既然太陽上一個小時的能量就夠人類用一年,那么當務之急必然是考慮如何利用這個能源,重新整頓城市。馬爾默在夏天收集太陽熱量,將它儲存起來,到了冬季就將儲存好的熱水用來供暖。同理,在冬季也可儲存凍水,以備夏天進行供冷。另一個更重要的議題就是處理廢物廢水。馬爾默雖然沒有臺風、颶風,但是大雨來的時候,綠色的屋頂可以讓雨水盡量留在屋頂上,成為了屋頂花園的天然水資源。至于固體廢物,馬爾默往往把它們全部翻過來,每年收集 600多公斤,4%用于填土,剩下的再利用。在馬爾默,6成的電力以及家庭取暖都來自固體廢物,也會成立污水處理廠把有機廢物變成生物氣體。馬爾默的居民來自不同的國家,有174種國籍,因此非常強調開放的重要性,也力求強化解決氣候變化和生物多樣化的問題。400公里自行車道,4成居民每天上下班騎車,馬爾默正在發展一種讓城市安全、舒服的生活方式。

會議的尾聲,哥本哈根市長Frank Jensen指出了在金融危機余溫影響下環保資金用得其所的重要性。其他市長紛紛響應,表示支持環保與經濟繁榮的兼容性,也期望政府的環保預算在未來得到回報。

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