中馬電纜：誓做節能領域的不可替代者
當初這個名不見經傳的小公司，能把自己的節能橋架產品裝進鳥巢、國家大劇院、酒泉衛星發射基地倉庫、北京電視臺、國貿大廈、奧林匹克公園、順義花博會等國家重點工程里，并讓業內同行刮目相看，靠的就是產品的競爭力。
霧霾，霧霾，還是霧霾。
“造成霧霾天氣的最根本原因，是我們能源結構的不合理。”
“要大力推進能源資源節約和循環利用，重點抓好工業、交通、建筑、公共機構等領域節能，控制能源消費總量，降低能耗、物耗和二氧化碳排放強度。”
伴隨著各種污染和能源浪費的頻發現象，節能減排的重要使命，也以前所未有的嚴峻程度擺在相關部門面前。
挑戰同時也包含著機遇。節能環保企業發展的歷史機遇，似乎也迎來了春天。
然而比較起那些聞風而上者，北京中馬電纜橋架制造有限公司已經算是行業內的佼佼者。這是一家專業生產制造各種節能類型電控配電用的電纜橋架和低壓母線槽產品的企業，成立于2002年3月，占地面積18000平方米。其生產的電纜橋架產品系列有:常規槽式橋架、托盤式橋架、梯級式橋架、組合式橋架、跨距系列橋架、新型免螺栓橋架、低壓配電用母線槽等。
節能產業里的淘金者
“十一屆三中全會以后，我國的能源工業發展突飛猛進。但因為我國人口多、底子薄，能源生產增長的速度相對落后于能源消費的增長速度，因而目前能源問題已成為制約我國國民經濟發展的‘瓶頸’問題。”北京中馬電纜橋架制造有限公司董事長周興國說:“正是因為把握了這種政策和市場契機，中馬電纜公司應運而生。”
其實，不僅僅是中國，在全世界范圍內，能源問題都已經成為一個突出且亟待解決的問題。
眾所周知，能源尤其是一次性能源，比如煤炭、石油等，大都是不可再生資源，在我們還沒有尋找到合適的能源替代品的現實條件下，目前解決世界能源危機的最現實出路是節能，對中國而言，尤其如此。因為，我國能源利用率低，單位產值能耗高，能源浪費大。“但是，這種浪費大也意味著節能的潛力也大。只要采取合理的政策，對國民經濟實行以節能為中心的技術改造和經濟結構改革，通過各種切實可行的途徑，加強企業的管理，改革工藝流程、改造設備、改進技術、改進操作，從而全面提高能源利用率，降低單位產品能耗和單位產值能耗，就可以取得較好的節能效果。如果以上措施都能夠被著力實行，以盡可能少的能源生產出更多的產品，獲得更大的經濟效益，就不是空談。也是因此，世界上把節約能源視為開發‘第五能源’，積極組織開發。”周興國說。
周興國所統帥的中馬電纜，也正是“第五能源”產業里的淘金者。并且，周興國挖到了真金。
據周興國介紹，為在能源節約市場中開拓出一片天地，周興國偕多人經過長時間調查、研究，親自帶領公司科技人員大膽創新，引進先進自動流水線，成功研制生產出自主專利的ZOMA牌無螺栓連接設計的新型節能電纜橋架。這種橋架產品不僅可以節約資金、節省能源，更有安裝簡易、方便的特點，自2008年以來成為眾多重點建設項目、星級賓館、高樓大廈等場館建設的必選產品。目前，公司已通過ISO9001國際質量體系認證，產品遠銷俄羅斯、蒙古國。
節能，不是空話
“其實，‘第五能源’是一片難以估量的市場，想在這個領域淘金的不在少數，但我們認為任何一個領域都可能成為我們創業的突破口，只要我們的企業能夠獨樹一幟。”周興國說，經濟的快速發展對電線、電纜的鋪設也提出了更高的要求，但是目前國內電纜橋架生產廠家眾多、技術含量不高，市場處于一片無序的激烈競爭中，并且，絕大部分企業仍舊在生產傳統橋架。
“老式電纜橋架雖然它在輕工、石化、冶金、電力、機械等行業，以及大型商場、高層建筑、基礎設施等方面的應用非常廣泛，但因其安裝繁瑣、費時、體積笨重，在建筑行業一直被認為是科技含量不高的產業。同時由于電纜橋架的生產技術一直未有新的突破，不能從根本上解決用戶在實際應用中的難題。”在周興國看來，能否開發出一種省時、省力、節約能源、安裝方便的新產品，對原有橋架進行補充和完善，便成為擺在電纜橋架生產廠家面前的重要課題。
中馬電纜公司的ZOMA牌新型電纜橋架產品，就是對這個課題的突破。
據周興國介紹，該新型電纜橋架產品主要具有以下節約特點:(1)節材:大規格橋架本體自重節省鋼材率50％，大小規格平均綜合節約鋼材率達30％以上。(2)節能:我國噸鋼綜合能耗平均為1500公斤標煤，挖一噸煤損耗2.48噸水資源，這在資源能源方面達到很大的節省和節能。(3)節錢:因鋼材比率節省橋架成本隨之降低。對國家、對企業事業單位投資者和用戶是件大好事，省下的經費能干更多的事。(4)增強抗彎:節能性橋架采用凹凸雙層結構，增加抗彎抗剪能力大幅度提高強度。(5)高耐腐氣相防腐(VCI)雙金屬復合環保涂料使節能橋架防腐雙優，解決對電鍍鋅的環境污染和提高延緩鋅層耐蝕性，提高耐候性增強附著力，降低鋅資源的消耗。(6)高耐腐氣相防腐(VCI)雙金屬復合環保涂料經過實驗抗腐性是熱浸鋅的30倍以上。橋架的使用壽命比普通橋架提高5倍以上，解決橋架在工程中的多次更換問題，從而使投資方和用戶在投資造價和運行費用上大大降低了成本，節約大量經費為廣大用戶直接創造了經濟價值。
發展，立足自身
“10多年來，中馬電纜一直堅持穩中求進的發展模式，現在雖然憑借自主研發的ZOMA牌無螺栓電纜橋架享譽業內，但從公司規模上講我們仍然屬于中小企業。”周興國說，自己并不避諱中馬的中小企業身份，也不希望好大喜功般突飛猛進地發展，這不符合企業發展的規律，尤其是對于做實業的企業而言。“中小企業就應該按照中小企業的路數發展，應該立足自身發展的現實打造企業品牌，在小領域里尋找突破，爭取成為小領域的不可替代者。”
“現在很多中小企業的發展走進了兩個誤區:一種類型是好大喜功的盲目發展型，在自己的領域都還沒有站穩腳跟，就妄想成為全國甚至世界品牌；另外一種類型則是不思進取型，只想為他人作嫁衣，賺點加工費。這兩種類型的企業，前途都是非常危險的，好大喜功型就如同被吹起的肥皂泡，一陣風吹來可能就破了。而不創品牌搭便車發展的類型，在中國的制造業領域，已經比比皆是。比如我們的紡織業，加工環節現在已經出現了東南飛的趨勢，如果東南亞國家打通了全產業鏈，那我們的紡織產業將面臨致命威脅，這對于我們這個紡織大國而言，危險性自然是不言而喻的。”周興國認為，中小企業的發展需要企業負責人能夠正確認識并定位自己的企業，在此基礎上探索出一條適合自己企業發展的清晰的管理模式。在發展戰略上，中小企業則應確立“創區域、地方小品牌”的戰略，逐漸做強，然后再做大。
“一定是要先做強再做大，而不是先做大再做強。因為，有時候盲目地擴大規模而沒有打造企業的核心競爭力，這實際上就成為一種空心化的發展，是靠不住的。而先做強，企業的核心競爭力就有了，然后穩中求進發展，企業就會越來越扎實，即使遇上風險和挑戰，也能夠穿過云開看日出。”周興國強調。
實際上，周興國的思路也恰是中馬電纜的發展之路。梳理中馬電纜多年來的發展脈絡我們可以看到，當初這個名不見經傳的小公司，能把自己的節能橋架產品裝進鳥巢、國家大劇院、酒泉衛星發射基地倉庫、北京電視臺、國貿大廈、奧林匹克公園、順義花博會等國家重點工程里，并讓業內同行刮目相看，靠的就是產品的競爭力。“我們的產品做好了，知名度自然也提升了，公司和產品的品牌形象也就逐步樹立起來了。”
正是因為始終堅持先做強再做大的發展理念，中馬電纜才在公司成立幾年后就成為北京同行的典范，雖然目前中馬電纜仍然是中小企業。但在周興國認為，“小”并不代表“弱”，中小型企業就是要發揮其“小”的特長，專注于某一兩個方面，自主創新，形成核心競爭力，做成“強”且有競爭力的企業。當然，事實證明，周興國成功了。而對于公司發展的未來，周興國也同樣信心滿滿。
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