南京浦口區(qū)環(huán)保局首創(chuàng)工地揚塵"五色"掛牌考核法
“獎優(yōu)罰劣，對綠牌、藍牌工地在排污費征收、評優(yōu)評先等方面給予傾斜，對黃、紅、黑牌工地在夜間施工等方面從嚴管控。”這是江蘇省南京市浦口區(qū)揚塵管理掛牌考核辦法規(guī)定的內(nèi)容。
記者從浦口區(qū)環(huán)保局獲悉，浦口區(qū)揚塵辦在全市首創(chuàng)工地揚塵管理掛牌考核辦法，將全區(qū)所有施工工地由好到差分成綠、藍、黃、紅、黑5個等級，進行掛牌管理，不管是市政工程還是房建拆遷，哪家工地的控塵措施如何，市民一看牌色便可知曉。
紅牌：控塵措施樣樣有，樣樣不頂事
記者近日跟隨浦口區(qū)揚塵辦的執(zhí)法人員來到位于江浦街道象山路29號的九月森林三期工程工地。
“這家工地市、區(qū)兩級揚塵辦已經(jīng)來過4次了，至今沒有整改到位，可謂‘老賴’。”浦口區(qū)環(huán)境監(jiān)察大隊執(zhí)法人員姚剛對記者說，“這家工地的特點是硬化、圍擋、沖洗、覆蓋，該有的一樣都不少，卻樣樣都不到位，形同虛設(shè)。”
記者繞工地走了一段發(fā)現(xiàn)，工地的圍擋破爛不堪，隔板之間縫隙遠遠超過要求的0.5厘米。由于沒有防溢座，泥漿水從圍擋底部流到了路面上，即使是硬化好的道路也是泥濘不堪。現(xiàn)場大片的土方裸露，零星覆蓋可謂“衣不遮體”。不少硬化的施工道路都是“斷頭路”，走到盡頭就是泥巴路，工程車壓出的一道道車轍清晰可見。
“這家工地在考核時得分為57分，被掛了紅牌，且屢教不改。如果施工方浙江美達建設(shè)有限公司再不整改，我們將改掛黑牌。”姚剛說，掛黑牌就意味著工地不但要被強制停工整改，還將喪失在南京地區(qū)參加招投標的權(quán)利，已經(jīng)中標的項目也將被撤銷。
藍牌：硬件很必要，管理更重要
隨后，記者又來到位于鎮(zhèn)南河路以南的萬匯尊邸工地。
一進大門，一位推著灑水車的保潔工人迎面走來。“我每天的工作就是在工地路面上灑水，一車水灑完了，再回去裝滿，從早到晚來回灑。”
施工單位浙江欣捷建設(shè)有限公司項目經(jīng)理金益中告訴記者，揚塵管控已經(jīng)列入他們的常態(tài)化管理。“不管你們什么時候來，我們的控塵措施都是到位的，這是每天的例行工作。”
根據(jù)考核評分細則，90分以上的工地掛綠牌，80~89分掛藍牌，60~79分掛黃牌，59分以下掛紅牌，嚴重污染且過期不改的將被掛黑牌。
那么這家工地到底哪里丟分沒拿到綠牌呢?
“這個工地道路硬化、土方覆蓋、建筑垃圾、保潔沖洗等全部按規(guī)定做得十分到位。”姚剛解釋說，之所以沒拿到綠牌，是因為這個工地之前有一堆建筑垃圾沒有完全覆蓋。“目前已經(jīng)整改到位，達到綠牌標準。”
據(jù)悉，自5月掛牌考核辦法實施以來，浦口區(qū)環(huán)保局以江浦街道為中心，對全區(qū)約170家工地一一進行摸查掛牌，目前掛牌工地已有30余家，以藍、黃牌工地居多。除九月森林外，中鐵二十三局負責施工的同心社區(qū)服務(wù)中心(得分57分)、江蘇鎮(zhèn)淮建設(shè)集團有限公司負責施工的東方萬匯城(得分55分)、中國核工業(yè)華興建設(shè)有限公司負責施工的正榮潤江新城(得分51分)，也因控塵不力被掛紅牌。
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