武漢漢陽地區打通3條污水收集“高速公路”
記者昨日從武漢市城投集團公司獲悉，今年“十一”前，漢陽地區將打通3條污水收集“高速公路”中的最后一條，該地區污水全收集全處理的主體骨架至此成型，未來污水得到處理后全部達標排放。
由武漢市城投集團公司負責建設的南太子湖污水收集系統工程中的黃金口及三角湖污水泵站目前已經建成完工，計劃于10月1日前投入運營，這是主體骨架成型的標志性節點工程。這意味著，漢陽地區最后一條污水收集的骨干工程已經完工，未來遠至琴斷口、黃金口，近到鐘家村等老城區的污水將全部抵達南太子湖污水處理廠進行處理，并達到最環保的一級A排放標準。
城投公司相關技術人員說，漢陽地區的三大污水收集系統是由多個泵站和地下管網構成的，污水在其間輸送速度較快，猶如3條忙碌的“高速公路”。其中的2條位于琴斷口和鐘家村片區，分別建設了琴斷口和馬鸚路等多座泵站，泵站能夠提升支線管網中收集而來的污水，并將它們運送至南太子湖污水處理廠。
即將投入使用的黃金口及三角湖污水泵站，配套建設有約13.4公里的污水管網，也被稱作南太子湖系統三環線污水管道工程，它也是最后一條“高速公路”。這些管網基本沿著三環線埋設，沿途還能收集中法新城、蔡甸城區以及沌口地區的部分污水，最終也匯入南太子湖污水處理廠進行處理。
記者昨日來到黃金口和三角湖污水泵站進行了實地探訪，其中三角湖污水泵站日均處理能力可達到30萬噸，這也是我市近10年來建設的最大污水泵站之一。泵站相關技術人員稱：“可以說是來多少污水，就能送走多少”。目前，泵站的泵機全部安裝完畢，技術人員正在進行最后的調試。
據了解，作為“高速公路”的終點站，南太子湖污水處理廠升級改造工程已于今年6月底按期完工，將原20萬噸/日尾水一級B排放標準提升至一級A排放標準，預計在今年年底啟動升級擴建工程，進一步提升處理能力，遠期達到35萬噸/日的處理能力，滿足漢陽地區人居環境發展需求。
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