機(jī)動車排放標(biāo)準(zhǔn)更嚴(yán)了

更新時間：2016-12-28 09:08 來源：人民日報作者: 閱讀：1752

環(huán)保部、國家質(zhì)檢總局近日聯(lián)合發(fā)布《輕型汽車污染物排放限值及測量方法（中國第六階段）》。作為目前世界上最嚴(yán)格的排放標(biāo)準(zhǔn)之一，本次輕型車國六標(biāo)準(zhǔn)采用分步實(shí)施的方式，設(shè)置國六a和國六b兩個排放限值方案，分別于2020年和2023年實(shí)施。同時，對大氣環(huán)境管理有特殊需求的重點(diǎn)區(qū)域可提前實(shí)施國六排放限值。

輕型車國六標(biāo)準(zhǔn)限值相比國五加嚴(yán)了40%—50%左右，對柴油車的氮氧化物和汽油車的顆粒物不再設(shè)立較松限值。同時，能夠有效防止實(shí)際排放超標(biāo)的作弊行為，全面強(qiáng)化對揮發(fā)性有機(jī)物的排放控制，將蒸發(fā)排放控制水平提高到90%以上。標(biāo)準(zhǔn)增加了排放質(zhì)保期的要求，即要求在3年或6萬公里內(nèi)，如果車輛的排放相關(guān)出現(xiàn)故障和損壞，導(dǎo)致排放超標(biāo)，由汽車生產(chǎn)企業(yè)承擔(dān)相應(yīng)的維修和更換零部件的所有費(fèi)用，切實(shí)保障了車主的權(quán)益。

國家質(zhì)檢總局、國家標(biāo)準(zhǔn)委也已于同期批準(zhǔn)發(fā)布了第六階段車用汽、柴油國家標(biāo)準(zhǔn)。

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