“臭”名遠揚的魚市場化身城市新地標
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漁人碼頭舊景
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漁人碼頭新貌
◆本報記者蔡新華實習記者陸彧童
上海市著名的江浦路魚市日前正式轉型為“東方漁人碼頭”。過去叫賣聲不絕、魚腥味彌漫的市場，如今已是一個整潔的新型碼頭，有望成為上海的時尚新地標。
同時，今年6月底，楊浦大橋以西、楊浦濱江南段2.8公里岸線也已全面貫通。軌道18號線、江浦路隧道、旅游巴士等多條交通線路將全面為整治后的東外灘“引流”助力。
濕、吵、腥“老魚市”
化身歷史底蘊“新坐標”
楊浦東外灘，又稱江浦路魚市場。位于江浦路楊樹浦路的上海魚市場，始建于1938年，曾是上海鼎鼎有名的老魚市場，其碼頭岸線長200多米，有5個卸魚碼頭，另有1個是等待卸魚的停泊碼頭。江浦路魚市場緊靠黃浦江，上海從今年開始實施濱江貫通工程，要拆除沿江工廠、碼頭和市場。
據(jù)附近的擺渡客說，以前每當卸魚時，冰鮮魚的冰一融化，地上就是一片腥臭的臟水。在市場的角落不時能看見殺魚后留下的內(nèi)臟和血跡，污水橫流，不堪入目。魚腥味隨風飄散，濃烈的氣味滲透到魚市的每一個角落，不管是附近丹東路江面輪渡上的擺渡人，還是江浦路上的行人，都被這魚腥臭熏得嗆鼻。市民對此非常不滿，投訴終年不斷。
家住附近的李先生過去幾乎每天都要從這片區(qū)域路過：“坐28路電車每次經(jīng)過這里，車里就會涌進一股魚腥臭味，很久都散不掉。”
經(jīng)過改造，翻新清理舊碼頭，規(guī)劃設立新建筑，如今的濱江南段已煥然一新，成為風景優(yōu)美的“漁人碼頭”，而曾經(jīng)“臭”名遠揚的魚市場也融入了漁人碼頭的700米濱江大道和商務辦公樓群。
不同于大部分景區(qū)生鮮燒烤、觀日出賞落潮的漁人碼頭標準設定，濱江南段新建的“東方漁人碼頭”更注重環(huán)境管理和氛圍制造。除了游樂設施和優(yōu)美的景觀，其歷史文化底蘊也不容小覷。
全線貫通的楊浦大橋以西、楊浦濱江南段2.8公里岸線，從東至西分布著上海船廠、楊樹浦水廠、新怡和紗廠、中國第一魚市場、丹東路渡口等承載著上海百年工業(yè)文明的老廠房、老建筑，而“東方漁人碼頭”便處于這條楊浦百年工業(yè)博覽帶的核心位置。
在漁人碼頭步行，可以看到不少人文景觀和歷史遺跡。如形似彎曲水管的江邊照明路燈，路邊隨處可見的碼頭搬運工、紡織女工金屬雕像，就連專門鋪設的人行步道和自行車道上，也在每隔100米處記錄下了“中國第一海洋魚貨市場Since1946”等曾經(jīng)名噪一時的工廠名稱。
擺脫了“濕、吵、腥”的污染干擾，市民和游客可以靜下心來在這一條人文歷史街上暢游，感受上海百年歷史。
東外灘腥臭不再
成為市民游玩休閑新去處
“以前孩子們路過這里就捏著鼻子跑開了，現(xiàn)在卻心心念念想要到這兒來一趟。”附近一所小學畢業(yè)旅行隊伍的帶隊老師笑著告訴記者。
恰逢畢業(yè)季，不少附近的中小學選擇將漁人碼頭剛建成的體驗式主題樂園作為畢業(yè)旅行目的地。整潔的街道、嶄新的游戲設備、南方少見的“冰雕”等都讓孩子們欣喜不已。
據(jù)現(xiàn)場工作人員介紹，樂園于6月底正式開幕，此前處于試運營狀態(tài)，迎接了大批學生客源。此外，樂園所處的“東方漁人碼頭”商業(yè)項目也將于今年10月正式與廣大市民見面。
沒有了魚市的叫賣，沒有了殺魚留下的血跡，也沒有了濃烈的腥臭，“漁人碼頭”在大轉型后更加整潔，更加現(xiàn)代化，但濱江情懷依然保持不變。
一旁的親水步道上，三三兩兩上了年紀的市民在散步。家住附近的小張攙扶著年近70的爺爺漫步在大道上。小張告訴記者：“看著江潮拍岸，蘆葦隨風動，古樸的煤氣燈和高樓大廈相互輝映，就好像同時看到了過去和現(xiàn)在的上海。”
“東方漁人碼頭”項目公布至今，引起了社會的廣泛關注，相關工作人員也表示會繼續(xù)用匠心來維持這份整潔、情懷與文化，借得天獨厚的地理優(yōu)勢，融合古樸與摩登，在創(chuàng)造最大化觀賞江景視線的同時，又為黃浦江兩岸美景群增添一道新的風景，喚起一份上海碼頭的文化記憶。
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