九江飲用水源地整治進入倒計時
有“三江之口、七省通衢”之稱的江西省九江市,水系發達,水資源豐富。在其152公里的長江“黃金水道”岸線上,碼頭泊位有300多個。其中,7個位于一級飲用水水源地內的碼頭泊位,兩個位于二級飲用水水源地內的碼頭泊位,是當下拆除整治的重點。
沿濱江路一路走來,記者看到多個碼頭拆除泊位的督辦告示牌。在告示牌上,一個偌大的紅色“拆”字格外惹眼。告示牌上還標注著拆除時限、責任單位、責任人等內容。行至潯陽樓附近,九江市環保局副調研員王新民告訴記者:“這就是九江河東水廠的飲用水取口水。取水口上游1公里至下游100米,是飲用水水源一級保護區。取水口上游1公里至4公里,是二級飲用水水源保護區。九江市環保局已經對飲用水水源一級保護區內的碼頭泊位生產經營單位,依法下達了停產搬遷拆除通知。對二級保護區內需要規范整治的碼頭泊位,加密了監管頻次,嚴禁生產經營煤炭、砂石和水泥散貨裝卸作業。”
記者看到,等待拆除的碼頭泊位,現在都已處于停止運營的狀態。在查看其中一個待拆除碼頭泊位情況時,碼頭上一位值班的負責工作人員迎了上來,他就是上港集團九江船務分公司經理姚澤林。姚澤林說:“上港集團在九江有好幾個碼頭泊位,現在已經關掉拆除了幾個。作為國營企業,我們要有社會責任和擔當。但拆除碼頭會對企業產生影響,下一步要搬遷到哪里、應給予多少補償,現在還沒有明確,希望得到地方政府更多支持。”
為了解長江沿岸碼頭整治情況,特別是飲用水水源地碼頭泊位拆除整治進展,記者前往九江市港口管理局進行了采訪。九江市港口管理局副局長陳國揚告訴記者,九江港是長江流域的百年老港,歷史積弊形成的小、散碼頭局面已久。2016年以來,按照長江經濟帶發展領導小組辦公室要求,九江市組織開展了沿江非法碼頭整治工作。據統計,2016年,九江市沿江碼頭共有各類泊位岸坡307個。截至今年3月16日,已拆除了61個非法碼頭的64個泊位。目前,這些碼頭泊位正在清場掃尾組織復綠。另有46個碼頭的67個泊位正在辦理資質手續。
飲用水水源地碼頭泊位拆除工作,已從今年4月開始全面啟動。九江市委、市政府對此高度重視,市主要領導任工作組組長,領導分片掛包,各部門密切配合。陳國揚說:“4月底以前,已完成了宣傳動員工作,環保部門發布了拆除通知。涉及飲用水水源地的7個一級水源地泊位和兩個二級水源地泊位,現在都已停止運營。在經過多輪談判、第三方補償評估等進程后,10月底以前,拆除任務將全部完成。”
碼頭泊位拆遷,是九江市為了保障河東水廠取水口飲水安全的重要舉措。實際上,九江位于長江的取水口,還有河西水廠。由于歷史原因,河西水廠的上游也有多家碼頭泊位仍在運營。在評估了碼頭搬遷可能造成的巨大損失后,九江市選擇了另外一種治理方式,上移取水口。
九江市水務有限公司董事長袁立在接受記者采訪時表示:“為了保障河西水廠取水口水質安全,九江市決定上遷河西水廠的取水口24公里。市領導高度重視,成立了專門的領導小組。市長一星期一調度,分管市長一星期兩調度。市長強調這是九江市2017年的頭號工程。”
上遷取水口管道管徑達1.4米,鋪設要穿過鐵路、河道和農田,工程施工難度大。袁立說:“為了確保飲用水安全,公司上下舉全力投入這一重要工程,公司700多人有200多人投入到了這個任務。按照計劃,今年11月底將結束管道鋪設工作,12月20日以前全部完成調整工作。”
為了保障飲用水水源保護區環境問題整改工作落到實處,九江市政府要求各相關部門制定整改工作方案。九江市環保局局長鐘好立說,方案要明確組織領導、時間安排和工作要求,同時要上報市紀檢組,接受紀檢部門的督察。按照紀檢組的要求,各單位每半月上報一次監管和整治進展情況。對工作不認真、履職不到位、上報情況不及時的人和事,紀檢監察部門將予以問責。
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