投資8000萬，“龍須溝”要換新顏
工商河整治后效果圖
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對話背景
16日上午，天橋區正式啟動迎全運河道綜合整治工程。以工商河為起點，該區將對轄區的工商河、柳行河、北太平河、東濼河、西濼河、興濟河等6條河道實施綜合整治，徹底改善河道及周邊的環境質量。
為迎接十一屆全運會的召開，濟南市今年對8條河道進行改造，其中天橋區占6條。天橋區將從工商河整治入手，陸續對轄區河流進行以清淤、截污、砌壘、道路整修、景觀綠化等為內容的整治。預算投資3.5億元，全部河道整治將在2009年6月份前完工。
16日上午率先開工改造的工商河是一條“U”
形河道，兩端進出口與小清河相連，全長6.2公里，河寬20米左右，是城區重要的排洪、泄洪河道。長期以來，工商河淤積嚴重、水質差、防洪標準低、排澇功能差、無安全防護措施、沿河環境面貌差，亟待整治。此次整治的范圍南自膠濟鐵路線，北至小清河，東自津浦鐵路，西到無影山東路，面積約7.5平方公里。
此次工商河整治工程總投資約8000萬元，內容包括拆遷、清淤、截污、砌壘、換水、道路整修、橋梁修建、景觀綠化等，預計將清淤16萬立方米，鋪設欄桿、路沿石1.2萬米，鋪設路面8萬平方米，綠化美化十余萬平方米，整個工程將于2009年5月底全部完工。
為使工商河由污水河變為清水河，此次整治將采取引清補源和中水回用等措施，由五龍潭水源和濟濼路西側中水站的回用水供水。
傳統商埠碼頭區
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復式河床效果
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師范橋整治效果
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第一時間
工商河近期將實現局部通航
河道清淤截污后，有什么措施來保證河水不再被污染？部分市民尤其是沿河居民可能會有這樣的疑問。
按照16日出臺的整治方案，河道清淤完成后，五龍潭水和來自中水站的回用水將注入工商河，局部河道有望近期實現通航。
為改變河水污染嚴重的現狀，將采取引清補源和中水回用等措施，使工商河由污水河變為清水河。在濟濼路口(東西丹鳳街北側段)進行河道清淤截污，提升河道蓄水水位，近期實現局部通航。
西工商河南段有望再現舊時碼頭
工商河河道景觀整治分為四個片區和一個中心，分別為濟南動物園片區、愛國教育文化活動區、傳統商埠碼頭區、現代商業文化活動區和現代文化藝術中心。
其中，傳統商埠碼頭區在西工商河南段將主要展現濟南商埠區碼頭物流的繁榮，再現舊時碼頭。愛國教育文化活動區將沿河道空間，利用金屬與浮雕藝術，展現1919年濟南市民抵制日貨，愛國抗日這一歷史事件。現代商業文化活動區則利用浮雕和碑刻，以及仿實物造景等方式，再現1904年清朝政府在濟南自開商埠，掀開濟南近代對外開放和城市化進程的一系列歷史事件。濟南動物園片區將建成為一處生態園林水景區。現代文化藝術中心將包括以舊廠房改造為題材的現代文化藝術區。
工商河復式河床段將設親水步道
“親水”是此次工商河綜合整治的一個指導理念。改造后的工商河就是要成為一條集防洪排澇、觀景休閑于一體的具有江南水鄉風韻特色的環河公園。
此次綜合整治將結合工商河沿線項目策劃和大型公共綠地。由于工商河多為復式河床，在復式河床段沿河設置1.5米寬的親水步道，其余綠化，并設置坐椅等休閑設施，使市民可與河水進行“親密接觸”。
整治北園大街以北段35個排污口
由于工商河北園大街以南段已于2006年底進行了截污整治，因此本次綜合整治的截污工作僅針對北園大街以北段(除動物園)。目前，工商河北園大街以北段主要有35個排污口。對于工商河沿途雨污混流排污口，近期將新建截流井就近接入污水管線，遠期則進行雨污分流，新建污水支管使污水接入污水干管。
為達到水景效果，綜合整治時將在標山橋南和師范路橋南各新建一座橡膠壩，壩長各15米，壩高2.5米，使整體工商河在截污治理后有一定高差的水位。
部分沿河道路要拓寬
在道路規劃中，工商河沿岸每一路段都設計了多個方案，最終選用哪套方案尚無定論。
按照第一套方案，所有路段都將拓寬，道路紅線大多設計為15米，其中行車道7米，兩側人行道加綠化帶各4米。
第二套方案，則將道路拓寬分為近期計劃和遠期計劃，近期先實施靠近河道一側的人行道和綠化帶4米，以及車行道7米，遠期有條件時再實施外側人行道及綠化帶。第三套方案則是按現狀整修道路。
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