洗車店采用膜生物反應器處理中水洗車效果好
200升水、15分鐘、15元,一輛車就洗干凈了,但洗車使用的水卻大都不是中水。洗車店為啥甘愿使用22元一噸的高價自來水而不用中水,原因何在?天津市紅橋區一家洗車店老板反映,他們購買的中水處理設備不但用起來不方便,而且經常出毛病,修起來很麻煩。更主要的是,中水處理設備必須24小時開機,否則將導致設備的損壞。另一位經營者也向記者訴苦說,“如果24小時開機,處理出來的中水會慢慢把水池蓄滿,一旦用不了,不僅沒地方存放,還會造成浪費。”
自己處理中水不方便,那現成的管道中水又怎樣?據紀莊子再生水公司副總經理李兵介紹,他們廠生產的再生水價格遠遠低于自來水價格,細菌的處理率達到99.9%,但主要是通過管道輸送,沒有開展配送。目前本市正式注冊的洗車店約有400家左右,能使用管道中水的只有很少一部分。自行處理污水不方便,使用管道中水又缺乏配送,部分洗車店便各想高招偷用自來水,以逃避22元一噸的特種行業自來水收費。
怎樣真正推廣中水洗車?全面推廣先進的技術必不可少。據介紹,目前本市50多家洗車店采用了一種“膜生物反應器”(MBR)處理設備取得了較好的效果。MBR利用膜組件進行的固液分離過程取代了傳統的沉降過程,能有效去除固體懸浮顆粒和有機顆粒,制備無菌水,每小時可處理10噸生活污水,可滿足任何一家洗車店的需求量。其次,擴大管道中水的配送使用。塘沽中水洗車的比例超過60%,主要原因是中水配送方便了洗車店。只要洗車店打一個電話,位于北塘的污水處理廠就會在第一時間把中水送來,價格是每噸11元,比用自來水便宜了一半。以一個中水洗車點每天用水5立方米計算,天津市現有的400多個洗車點每天將能夠節省2000立方米的飲用水源,經濟效益和社會效益顯著。
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