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新能源汽車漸行漸近

更新時間:2010-01-27 11:25 來源:中國質量報 作者: 閱讀:406 網友評論0

低碳曾經離我們很遠,但現在很近。據了解,目前全球汽車的二氧化碳排放量占據人類二氧化碳整體排放量的17%以上。因此,作為人類生活工作環節中最普遍最重要的交通工具,汽車節能減排已成為一個全社會問題。發展新能源汽車從來沒有像現在這樣到了刻不容緩的地步。據稱,今年一季度,深圳居民將率先將電動汽車開回家。看來,新能源汽車真的離百姓生活越來越近了。

進入提速發展軌道

去年12月9日,國務院召開常務會議決定,繼續實施節能產品惠民工程,將節能與新能源汽車示范推廣試點城市由原來的13個擴大到20個,選擇5個城市對私人購買節能與新能源汽車給予補貼試點。

前不久,工信部部長李毅中表示,2010年要加快新能源汽車發展,完善市場推進措施,力爭實現突破。李毅中表示,2010年工信部的主要工作包括加快混合動力汽車、純電動汽車及燃料電池汽車等新能源汽車發展,支持關鍵技術研發、系統集成和產業化示范,完善市場推進措施,力爭實現突破。統籌兼顧新能源汽車發展和現有傳統能源汽車節能減排,實施專項行動計劃。

新年伊始,工信部有關負責人再次透露,私人購買新能源汽車補貼標準有望1月公布。據了解,短期內可能會以北京、上海、重慶、長春、深圳5個城市作為試點,推行私人購買節能與新能源汽車補貼政策。補貼幅度和標準將接近公共服務領域購買新能源車的補貼辦法。

除此之外,新能源汽車發展規劃、新能源汽車相關標準制定等也將逐步推出。工信部正在組織制定純電動汽車的技術條件,以搶占世界標準這一制高點。今年上半年,國標框架有望形成,年內相關標準將出臺。另外,有消息稱,聯合國有關機構也將于今年3月重新修訂全球汽車標準,其中包括混合動力和電動汽車的全球統一安全標準。

專家認為,一旦新能源汽車扶持政策全面落實,中國新能源汽車將進入提速發展軌道。按照《汽車產業調整和振興規劃》的目標,到2012年,新生產汽車中將有10%是節能與新能源汽車,新能源汽車產值有望達到5000億元。

另外,記者在中國汽車工業協會了解到,在中國汽車工業協會的牽頭下,一汽、上汽、東風、長安、廣汽、北汽、重汽、華晨、奇瑞、江淮國內10家整車企業已聯合成立“電動汽車產業聯盟”,并簽署《電動汽車發展共同行動綱要》,開展聯合制定電動汽車標準的相關工作。在電動車領域,該聯盟主要研究的是插電式純電動車的商業標準和模式。

中國政府對新能源汽車產業的重視態度,也獲得國際咨詢公司專家的認同。博斯公司高級合伙人兼大中華區主席謝祖墀(Dr. Edward Tse)表示,中國政府對新能源汽車及其基礎設施的支持,將會有利于增強市場接受能力,這也是中國引領世界的機會。

各種跡象毋庸置疑,新能源汽車的發展將在2010年加快步伐。

產業化商業化為時不遠

為降低對傳統能源的依賴,降低排放,最近幾年,世界各國對新能源汽車都高度重視,紛紛投入重金進行新能源汽車的研發,并在社會各界多年的不懈努力下,取得了顯著成績。應該說,距離產業化、商業化階段已為時不遠。亞洲制造業協會首席執行官羅軍認為,傳統汽車目前確實到了需要變革的時代,新能源汽車已迎來歷史上最好的發展時機。羅軍預計,未來3至5年,新能源汽車將可能在歐、美、日、韓和中國等大量生產,并逐步進入尋常百姓家。

據來自國內各汽車企業的信息,目前中國絕大多數汽車企業已投入到新能源汽車的研發行列中。據了解,一汽、比亞迪、東風、上汽、長安、奇瑞、北汽等汽車廠家都在新能源汽車上投入巨資。

1月初,奇瑞新能源公司向外界透露,2010年奇瑞將有多款適合市場需求的新能源汽車量產上市,包括A5 ISG、M11 ISG等中度混合動力以及S18、QQ等純電動汽車。

奇瑞新能源公司總經理袁濤透露,隨著國家購車補貼政策的落實,配套設施的逐步完善,新能源混合動力及電動汽車在2010年迎來市場發展的起點。其中混合動力及電動汽車的產業化和市場化,將有突破。在此背景下,奇瑞加速了其在新能源汽車的戰略布局,2010年將會實現S18、QQ、瑞虎等多款純電動汽車的率先量產,A5 ISG、M11 ISG等中度混合動力車也將于今年投放市場。目前,奇瑞的新能源車已先后在北京、大連、蕪湖等地進行新能源車示范運營。

據上汽公司透露,其今后的目標是將新能源汽車作為增強核心競爭力的關鍵部分。上汽決定到2014年,將在新能源汽車上投資120億元。據了解,隨著上海世博會的日益臨近,上汽將向世博會提供包括純電動、超級電容、燃料電池和混合動力4大系列的近千輛新能源車,成為“綠色世博”一大亮點。這則消息引起了外界對上汽新能源汽車研發總體推進情況的格外關注。

深圳市委常委、常務副市長許勤透露,深圳市政府將出資20億元資金用來支持新能源汽車產業。另外,深圳對購買新能源汽車的個人用戶將給予5萬元的補貼。這將為比亞迪的電動車走進深圳的千家萬戶鋪平道路。

根據國家發改委、科技部出臺的新能源汽車規劃要求,到2020年,我國新能源汽車的比例占全部汽車的1/2。10年的時間,那是彈指一揮間的事,我們已經可以想像到那個令人欣喜的時刻。也許就在不知不覺中,低碳離我們越來越近了。

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