碳中和：圍繞碳產業鏈的產業運營
大氣中的二氧化碳濃度，是人為化石燃料排放與陸地、海洋生態系統吸收兩者平衡的結果，“碳中和”旨在實現二氧化碳或溫室氣體排放量與吸收量實現正負抵消，達到相對“零排放”。
全球正在圍繞碳中和開啟新的發展模式，目前已有120多個國家承諾“碳中和”，2020年9月22日，中國政府在第七十五屆聯合國大會上提出：“中國二氧化碳排放力爭于2030年前達到峰值，努力爭取2060年前實現碳中和。”
當前，一方面是新能源和節能減排，一方面是增加生態碳匯，都形成了巨大的產業機遇。圍繞碳循環的各個環節，包括低碳燃料、碳減排、碳交易、碳資產管理、生態碳匯等，正在形成前景廣闊的產業新賽道。東灘智庫認為，隨著碳中和的逐步推進，城市、園區、企業、個人都將或多或少涉足到碳產業鏈運營中。
1低碳燃料
能源燃料是社會和經濟發展的重要物質基礎，低碳燃料一般指與傳統化石燃料（如煤炭、柴油、汽油、航空煤油）相比，單位能量能源具有更低的碳強度（或者說溫室氣體排放強度）。
實現碳中和的首要環節是從源頭上減少碳排放，減少高碳燃料的使用。中國目前有1058個煤電站，超過世界總量的一半。英國智庫Transition Zero發表的一份報告指出，如果中國要在2060年達到“碳中和”，必須在十年內關閉588個燃煤發電站。近年來，我國不斷降低煤炭消費，煤炭占一次能源消費比重持續降低。天然氣將成為增長最快的化石燃料，將取代煤炭成為第二大燃料源。2019年天然氣在全球能源結構中占比達到23%，主要集中在工業燃料、城市燃氣、發電燃氣領域。我國正在將天然氣培育成為主體能源之一，2030年天然氣在一次能源中的占比提升至15%。生物燃料主要以能源作物、農業廢棄物、林業產品及其廢棄物等為原料，采用化學轉化、厭氧消化、氣化等工藝制取，主要包括生物柴油、生物甲烷、生物甲醇等，其在全球能源結構中的比重將從目前的3%增至2035年的9%。我國生物燃料使用較低，還有很大發展空間。
低碳燃料的使用，也在改變陸路、航運和航空交通的能源動力結構，比如在航運業脫碳轉型進程中，以低碳能源(天然氣、醇類、醚類等)、碳中和能源(生物燃料、電燃料)、零碳能源(氫、氨、電能等)等為代表的清潔能源已開展了不同程度的船用研究與實踐。
2碳捕集、封存和利用
碳捕集、封存和利用技術（CCUS）是指在生產過程中提純二氧化碳，通過管道、公路、鐵路等進行壓縮運輸，從而加以利用，或注入深層地質構造進行封存的相關系列技術。
聯合國氣候變化專門委員會、國際能源署等專業機構的研究表明，若要實現巴黎協定中1.5℃和2℃的溫升目標，CCUS技術（碳捕獲、利用與封存技術）不可或缺。根據IEA預測，相較于巴黎協定2℃的溫升目標，為實現2050年全球碳凈零排放的額外脫碳工作中，CCUS將貢獻25%的份額。碳捕集通俗來講是將高碳排放企業如大型鋼鐵廠、水泥廠和發電廠等生產所產生排放的二氧化碳收集起來，并用各種方法儲存以避免其排放到大氣中的一種技術。該技術包括二氧化碳捕捉、運輸以及封存三個環節。目前收集到的二氧化碳可以轉化為合成燃料、注入水泥中或巖石中，或用作化學和塑料生產的原料等。CCUS技術總體還處于研發和示范的初級階段。市場研究機構Markets and Markets的研究稱，2020年CCSU市場規模預計達到16億美元(106億元)，2025年則將達到35億美元(232億元)，年復合增長率達到17%，預計將在2030年迎來爆發期。
目前，我國CCUS全流程各類技術路線都分別開展了實驗示范項目，但整體仍處于研發和實驗階段。比如海螺集團白馬山水泥廠碳捕集純化示范項目，采用胺技術從水泥窯中捕集二氧化碳，通過工藝加工和精餾后，得到純度為99.9%以上的工業級和純度為99.99%以上的食品級二氧化碳液體，年捕集5萬噸二氧化碳。
3碳交易
從2010年以來，特斯拉通過向包括通用汽車和菲亞特克萊斯勒在內的汽車制造商，出售聯邦溫室氣體排放積分而獲得了數十億美元的收入，2020年更是獲得15.8億美元的營業收入。碳交易正成為綠色產業和產業綠色化的一個重要收益來源。
圍繞排碳和減碳形成碳定價，是一種重要的政策機制安排，在政策設定的排放總量限制下由交易雙方形成價格，創造一個交易市場。碳定價已成為推動全球溫室氣體減排的關鍵政策機制。截至2019年底，已有40多個國家和25個地區政府通過排放交易系統和稅收對碳排放進行定價，覆蓋了全球超過22%的溫室氣體排放，各國政府從碳定價中籌集了約450億美元。
我國碳交易發展相對滯后，尚未形成全國碳排放權交易市場。目前，上海等8個省市開展了地方碳排放權交易試點，截至2019年底，8個區域碳市場配額現貨累計成交量為3.95億噸，累計成交額為91.6億元(含線上、線下、拍賣、以及現貨遠期交易)。從行業看，我國碳市場從電力生產和供應業起步，以發電行業為入口的全國統一碳交易市場正式啟動，市場主體涉及2225家發電行業重點排放單位，“十四五”期間將擴大到石油化工、造紙和紙制品業、民航業等行業。
以碳交易市場建設為核心的碳減排產業鏈，可以分為技術市場、設備市場和金融市場。隨著碳交易市場的啟動，提供碳捕捉、減排的技術、設備和服務企業將面臨一個新興的市場機遇。目前的主要參與者有環保設備、節能裝備、化工、電力等行業企業，如華測檢測、華光環能、龍凈環保、巨化股份等。
4生態碳匯
生態碳匯包括草地碳匯、海洋碳匯以及森林碳匯等多種類型，有效發揮森林、草原、濕地、海洋、土壤、凍土的固碳作用，提升生態系統碳匯增量，是實現碳中和的關鍵。
林業碳匯是世界公認的最經濟有效的解決CO2上升的辦法。2020年，內蒙古成立大興安嶺碳匯科技有限公司，通過專業化經營推動林區碳匯產業化發展。數據顯示，內蒙古大興安嶺林區森林面積8.37萬平方公里，活立木蓄積10.33億立方米，據測算每年森林生態系統吸收固定的CO2約8542萬噸。未來的碳交易將改變現有的生態補償轉移支付模式。我國草原植被生物量占全國總生物量的10.3%，草原土壤碳儲量占全國土壤總碳儲量的36.5%。我國草原總碳儲量大約300億-400億噸，每年固碳量約6億噸。從成本上來看，草原的成本約200元/噸，而森林約450元/噸。海洋不僅儲存了地球上93％的二氧化碳，每年還可吸收約30％的二氧化碳，是陸地碳匯的3倍。在海洋中凡不需投餌的漁業生產活動，就具有碳匯功能，可能形成海洋碳匯，就可稱之為海洋碳匯漁業，如藻類養殖、貝類養殖、增殖放流以及捕撈業等。大力發展海藻碳匯產業是一項綠色高效、一舉多贏的海洋碳匯農業。
除了自然界原生的碳匯資源，還可以借助生物技術不斷發現更高質量的碳匯資源。比如浙江大學牽頭聯合國內19家高校、科研院所和龍頭企業，利用高通量篩選育種技術對微藻細胞的固碳酶關鍵基因進行馴化改良，完成了微藻固碳工程示范，固碳能力可達每年萬噸級，相關產品經濟產值超2億元，該項目成果已在山東、江蘇、廣西、海南等地區進行產業化推廣。
5碳資產管理
碳資產是指在強制碳排放權交易機制或者自愿碳排放權交易機制下，產生的可直接或間接影響組織溫室氣體排放的配額排放權、減排信用額及相關活動。碳資產也逐漸成為企業繼現金資產、實物資產和無形資產后又一新型資產。
碳資產綜合管理服務的內容包括市場能力建設、碳盤查、配額碳資產管理、減排碳資產管理以及碳金融等。有的商業銀行如浦發銀行開始涉足碳資產管理服務領域，為客戶提供碳信托、碳托管、碳拆借、碳理財、碳咨詢等碳資產管理服務。第三方的專業機構開始出現，比如北京仟億碳科技有限公司從事CCER（自愿減排）/CDM（清潔發展）項目開發、第三方審定與核證、碳資產管理、碳交易和碳技術咨詢等工作。
目前，中國鼓勵在以下領域開發自愿減排（CCER）項目：1)可再生能源領域：如風力發電、太陽能發電、生物質發電等可再生能源項目；2)林業碳匯領域：如森林經營碳匯、造林碳匯、竹林經營碳匯、竹子造林碳匯等；3)甲烷及煤層氣利用項目：如在污水處理廠、制藥廠高濃度有機廢水處理中沼氣利用項目等，煤層氣利用項目；4)垃圾填埋氣項目；5)生物堆肥項目；6)農村戶用沼氣等。隨著碳中和的逐步推進，圍繞排碳、碳匯等將形成一系列評估機制和標準，城市、園區、企業、個人都會有其自己的碳賬戶，并形成由資產和負債組成的碳資產負債表。比如螞蟻集團對外承諾在2030年實現碳中和，并自2021年起定期披露碳中和進展，其實現碳中和的相應舉措包括園區節能減排改造、踐行低碳辦公行為、推進綠色投資、發展螞蟻森林等。
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