多款環保車輛將亮相國際環保博覽 部份型號首現香江
在社會訴求改善空氣質素及節能減排的大趨勢下，研發及引進環保車已成為汽車業界首要任務。在2010年11月3至6日假香港亞洲博覽館舉行的第五屆“國際環保博覽”上，市民將可一睹多款最新穎的環保及電動車輛，包括混合能源四驅車、電單車、巴士、的士、吉普車、客貨車及充滿型格的個人代步工具。當中包括多款首次于香港公開展示的型號，市民更可于公眾日試駕/試乘部份環保車。
多款環保車輛將亮相國際環保博覽，部份為首現香江之型號
上屆初次設立的“電動車專區”廣受參展商及觀眾歡迎，今屆主辦機構再接再厲，進一步擴大專區的規模至超過500平方米，并易名為“環保車專區”。
當中觀眾可以親睹Volkswagen三款首次在香港公開展示之最新電動車的風采：外形狹長前衛、直列式前后二人座位設計的 L1Concept 概念車去年以概念車面世，并計劃2013年投產。該車耗油量為每100公里1.38公升，約為一般房車的1/5，堪稱全球最慳油，最高時速更可達160km/h。而Touareg Hybrid混合能源四驅車是Volkswagen首款量產混能SUV，在油電混合的Hybrid系統下，市區行駛的耗油量較傳統SUV節省25%，最大馬力達380PS，最高時速為240km/h，0至100km/h加速僅需6.5秒；以純電力驅動時，可達致零排放，車速可達50km/h。而Milano Taxi 電動的士概念車則是剛于今年四月面世的電動的士概念車，該的士由鋰電池驅動，最高時速120km/h，每次充電8成只需約一小時，充足充電可行駛約300km。該車之設計尤為獨特，駕駛座一邊不設后門，乘客只可從靠路一邊向前滑動的寬闊趟門上落，以保障乘客安全。駕駛座旁不設座位，改為擺放行李，亦為后座乘客提供更大的伸展空間。控制臺改以觸控式螢幕操作，乘客亦可透過后座液晶體螢幕瀏覽行車資訊。
在公共運輸系統中，能做到零排放的巴士有助大大改善路邊空氣質素。大昌行將展出與國內車廠合資開發的華夏神龍電動巴士，該輛可載60人的單層巴士每次充電只需4小時，可行駛200公里，與傳統巴士相比，可節省75%燃料費及約一半的維修費用。
由JCAM代理的美國品牌Segway電動車將是吸引觀眾目光的另一焦點，它是一輛踏板式雙輪個人代步工具，內置的電腦、機動系統及陀螺儀感應器可讓機車于開動時保持直立及平衡，最高車速20km/h，每次充電可行駛38公里。適用于個人代步、保安巡邏、大型活動穿梭執勤等。
此外，JCAM將展出另一款美國Brammo Enertia 電動電單車，加上Green Mobility Innovations Ltd 的GMI 電動摩托車，觀眾可看到有別于傳統的電單車 - 零排放、車身輕巧、寧靜低噪音、低震動。
深圳市陸地方舟電動車有限公司是目前國內電動車行業唯一自主擁有“高性能電機驅動系統集成”和“DSP電腦調頻調速控制系統集成”核心技術的企業。今次參展，將展出外型剽悍的吉普車“JIMMA駿馬”及具備人性化大空間的“EVion”電動車，兩者均純電動、零排放，最高車速可達80km/h，續駛里程為150km。
另外，香港富藤能源管理亦將展出與香港理工大學共同研發的電動輪胎，為世界上第一臺輪式開關磁阻電機，以低成本達到高效率制動能量回收。
市民可于公眾日試駕混能四驅車及試乘電動巴士
為了讓市民親身體驗環保車的樂趣，大會特別安排了試駕及試乘活動。11月3至5日業內人士可試駕/試乘Volkswagen Touareg Hybrid混合能源四驅車，11月6日公眾及業內人士均可試駕/試乘上述混能四驅車及試乘華夏神龍巴士。屆時年滿18歲、持有有效駕駛執照的市民可于亞洲國際博覽館周邊指定路線親自駕駛前者，而沒有駕駛執照的市民亦可于持牌司機駕駛下試乘。電動巴士則歡迎任何市民試乘。有興趣的市民請由即日起瀏覽展會網站www.ecoexpoasia.com登記預約，名額有限，先到先得。
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