2011年中國環(huán)境9大預言 資源承載力逼近臨界點
我們以9個預言，掩卷這一年，開啟下一年？梢韵胍，前路依然多艱，曙色需要奮爭。
我們期待綠色力量為每一個普通人的生存權益張目，同時也擔心環(huán)境行為的商品化過程加劇利益結構的傾斜，擔心美好的自然環(huán)境因為稀缺而被資本或權力的特權壟斷；我們期待人類社會在不斷加劇的現(xiàn)實困境面前施展出高超的智慧，同時擔心可能有一天，呼吸也因為排放成為商品。
我們將把新年預言的習慣保持下去，也熱切歡迎讀者朋友的加入，期待基于現(xiàn)實的理性預估中，也有您的智慧和見識。
來年此時，讓我們共同檢驗今日的預言，冀望未來的未來。
★預言之一：
垃圾焚燒再下數(shù)城
垃圾和垃圾焚燒，已經同時成為中國城市的新興公害。
然而在一至兩年內，依然將有更多的垃圾焚燒廠上馬。理由非常簡單——短時間內沒有其他替代辦法，北京、上海等城市的垃圾總量遞增速度不低于8％，城市普遍拿不出大片土地做填埋場，更何況，即便填埋處理，也面臨著臭氣、滲瀝液、甲烷處理等環(huán)境問題。
住房和城鄉(xiāng)建設部調研已久的垃圾收費處理模式，始終面臨可操作性的問題。垃圾圍城迫在眉睫，分類、減量勢在必行，但需全民共識、制度配合以及全方位的長期努力。
垃圾焚燒繼續(xù)大行其道，是一個無奈的預言。
★預言之二：
赴歐乘客為碳排放埋單
根據(jù)“歐盟排放交易體系”規(guī)定，2012年1月起飛抵或經停歐盟的航空公司將完全納入歐盟的碳排放征稅體系。
這意味著，國內乘客將可能為赴歐飛機的“碳排放”埋單。目前根據(jù)專家估算，往返費用在100－400元人民幣不等。
中國（含港澳臺地區(qū)）共有33家航空承運人被納入歐盟的這一計劃，既有國航、東航、南航這樣的大型國有公司，也有春秋、均瑤等民營公司。
★預言之三：
南非氣候談判繼續(xù)失敗
2011年年底，南非德班將迎來下一輪國際氣候談判，但很可能再次以失敗告終。
無論談判桌上如何理直氣壯地相互責難和推諉，“普遍缺乏政治意愿”是目前談判無法進展的所有癥結所在。未來兩年美國奧巴馬政府通過氣候法案的可能性已經微乎其微。這令歐盟，包括日本在內的“傘形集團”有了不作為的借口，而堅持“共同而有區(qū)別的責任”的發(fā)展中國家，可作讓步的靈活空間在過去一年里已經幾乎被“耗盡”。
不得不承認，國際氣候談判進入低潮期。
★預言之四：
嚴重污染企業(yè)將面臨摘牌
2010年，“紫金”二字已成上市公司環(huán)境丑行的代名詞。
11家NGO聯(lián)名致信上交所、港交所，要求加強證券市場環(huán)境信息披露。港交所回復表示將酌情考慮。上交所雖然始終未予正式書面回復，但其理事長在公開發(fā)言中主動提及，上市公司臨時遇到重大污染事件，兩天內必須披露污染情況。
個案將推動綠色監(jiān)督力量的進程。
★預言之五：
環(huán)境稅開征，資源稅試點普及
環(huán)境稅征收方案已獲得財政部、稅務總局、環(huán)保部三部門的一致通過，上報至國務院。
也是這一年內，資源稅在新疆試點，西部省份普遍呼吁推開規(guī)模。
從稅負角度進一步加強資源環(huán)境的成本約束，已成必然態(tài)勢。另一方面，環(huán)境稅帶來的稅負總收入，保守估計每年將超出現(xiàn)有排污費數(shù)百億元，政府有動力。
★預言之六：
更多血鉛事件爆發(fā)
2009年，環(huán)保部接報全國共12起重金屬污染事件，并表示將“集中力量綜合整治重金屬污染問題”。
一年后，環(huán)保部統(tǒng)計當年具有較大影響的血鉛事件，包括江蘇、四川、湖南、甘肅、湖北、安徽等在內的9起。
中國治理重金屬污染的前途之艱辛可見一斑。
土壤、水質和生態(tài)的修復并非一蹴而就，預計2011年將再次擊破今年的數(shù)字紀錄，出現(xiàn)更多影響較大的血鉛事件。
★預言之七：
中國風機出海折翼
不僅歐美市場，澳大利亞、東南亞甚至非洲，都在中國風機海外市場征戰(zhàn)的版圖之列。
2009年一年，中國有四家風機廠商往美國、日本和泰國等幾個國家賣出了二十多臺風機，且大多處在測試階段。當年年底，沈陽能源集團、美國可再生能源集團與美國希艾羅風能集團簽約，即將出現(xiàn)在得克薩斯州的600兆瓦風場上，將有中方提供的240部風力發(fā)電機組。
到2010年年中，這樣的項目已不再引發(fā)震驚，被淹沒在中國“風機出海”的強大陣容中。有企業(yè)宣稱：“未來3－5年，我們的海外業(yè)務要占整體業(yè)務的1／3。”
同樣是這一年，十臺國產風機發(fā)生倒機、燒毀事故。
風機核心技術原本舶自海外，國產腸胃尚消化不良。在海外市場的叢林法則里，沒有政策庇護這一條，質量和安全將是中國風和的命門。在澳大利亞黃金海岸曬太陽固然令人向往，但也可能是夢斷之地。
★預言之八：
長江珍稀魚類面臨覆滅
2010年11月，“長江上游珍稀特有魚類國家級自然保護區(qū)”調整方案通過，報批國務院。如獲正式批復，則長江上游珍稀特有魚類的棲息地，將被小南海水電站替代，涉及《中國瀕危動物紅皮書名錄》中的多個魚種。
1994年三峽工程開工，上游特有魚種的40％受到不利影響，棲息地面積縮小約四分之一。
2005年4月，為了給金沙江流域水電開發(fā)讓路，保護區(qū)再次調整，90％的白鱘（天然）產卵場、50％的達氏鱘（天然）產卵場被淹沒。
此番動作之后，長江終將成為這些珍稀特有魚類的墳墓。
2005年，國家領導人曾有批示：國家級自然保護區(qū)調整、更名一定要慎重，這次調整后就不要再動了。言猶在耳，還是未能阻止水電突進。
★預言之九：
“八仙逃城”，各顯神通
交通、排水、擁擠、灰霾、食品安全之虞、居高不下的生活成本，正在將超大城市的生活變得不那么美好。
以北京為例，2003年的總體規(guī)劃提出：將2020年人口控制在1800萬，然而這個數(shù)字在2009年已經突破。生活用水占北京用水總量的44％，南水北調的水量將被快速增長的人口所吞噬；每日產生生活垃圾近2萬噸，處理設施長期超負荷運行；在全國113個大氣污染防治重點城市中，排名倒數(shù)第六。
超大型城市的資源承載能力已經逼近臨界點。
于是，上層人士為了享有更好的空氣、食物和水，逃離污染嚴重的地區(qū)，生態(tài)優(yōu)良之地將出現(xiàn)更多奢華會所、別墅，供他們游離城市；年輕人無奈選擇遠距離居住，或尋求在二、三線城市定居、發(fā)展，十二五規(guī)劃已經力主抑制特大城市，“逃離北上廣”的潮流雖然雷聲大、雨點小，卻真實地反映出特大城市的生活壓力已經超出其對個人發(fā)展的號召力。
不難想見：“逃城”一族將形成特有的網絡和群體氛圍，分享“逃城”經歷，共同尋找“逃城”目標。各種階層的人群基于各自訴求不約而同地加入“逃城”大軍，背后的邏輯是城市環(huán)境惡化、資源難以為繼。
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