從新物理技術(shù)層面談治理機(jī)動(dòng)車(chē)尾氣污染
研究表明，機(jī)動(dòng)車(chē)可排放200多種化學(xué)污染物，其中對(duì)人類(lèi)危害最大的主要有一氧化碳(CO)、碳?xì)浠衔?HC)、氮氧化合物(NOx)、可吸入顆粒物和硫化物等。這些有害氣體不但直接損害人體健康，而且造成人類(lèi)的生存環(huán)境的惡化，導(dǎo)致各種惡劣氣候不斷出現(xiàn)。
目前我國(guó)機(jī)動(dòng)車(chē)保有量已達(dá)2.3億輛，其中汽車(chē)超過(guò)1億輛，汽車(chē)尾氣排放日益成為城市的最大污染源。據(jù)統(tǒng)計(jì)，在大城市80%以上的CO、50%以上的HC、40%以上的NOx和30%以上的顆粒物污染均來(lái)自于機(jī)動(dòng)車(chē)，解決機(jī)動(dòng)車(chē)排氣污染問(wèn)題已成為當(dāng)前的一項(xiàng)主要任務(wù)，國(guó)內(nèi)外實(shí)踐證明，使用具有清凈作用的燃油添加劑是減少機(jī)動(dòng)車(chē)排放的重要方法之一。
汽車(chē)三大污染物排放特性
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從新物理技術(shù)層面談治理機(jī)動(dòng)車(chē)尾氣污染
對(duì)于汽油機(jī)，根據(jù)燃燒化學(xué)反應(yīng)，在不同空燃比AF下，燃燒產(chǎn)物各成分的計(jì)算值如圖1所示。圖2為汽油機(jī)空燃比與排氣濃度變化關(guān)系，與圖1是一致的。
從上圖來(lái)看，CO、HC、NOx三者的排放特性是有區(qū)別的。在空燃比合適，燃燒充分的情況下，CO和HC的排放相對(duì)較少，但NOx濃度卻較高。因此，如何減少NOx的排放一直是困擾國(guó)內(nèi)外眾多專(zhuān)家和學(xué)者的一道難題。
傳統(tǒng)添加劑的不足
目前，市面上燃油添加劑類(lèi)產(chǎn)品絕大部分屬化學(xué)添加劑，作用機(jī)理為通過(guò)人為添加有機(jī)化合物，利用其特有的燃燒催化作用作為助劑使燃燒變得更加充分，獲得一定的節(jié)能減排效果，但化學(xué)添加劑具有明顯的局限性。
(1)可能有副作用。由于添加了不會(huì)真正被燃燒的有機(jī)化合物，使得燃燒室、氧傳感器、三元催化器逐漸堆積大量金屬沉積物，如經(jīng)常使用容易導(dǎo)致燃燒室積碳沉積、三元催化器和氧傳感器失效，進(jìn)而導(dǎo)致相關(guān)各種故障。
(2)污染環(huán)境。前幾年，由于此類(lèi)產(chǎn)品具有污染大氣環(huán)境的缺陷，國(guó)家已明令禁止銷(xiāo)售與生產(chǎn)含鉛汽油。其實(shí)所謂的“鉛”，就屬于有機(jī)金屬化合物，只不過(guò)現(xiàn)在該類(lèi)產(chǎn)品使用的是國(guó)家尚沒(méi)有明令禁止的其他有機(jī)金屬化合物類(lèi)原料而已。
(3)無(wú)法同時(shí)降低汽車(chē)中三大污染物的排放。往往在減少CO、HC的同時(shí)促使NOx排放升高，不利于環(huán)保。
物理添加劑的性能特點(diǎn)
物理燃油添加劑是近幾年來(lái)涌現(xiàn)出的最新一代燃油添加劑產(chǎn)品，它以純?nèi)加蜑檩d體，不添加任何其它化學(xué)物質(zhì)，通過(guò)多重物理技術(shù)處理的手段，實(shí)現(xiàn)促進(jìn)燃油充分霧化/燃燒、減少?gòu)U氣排放。物理燃油添加劑的主要特點(diǎn)：
(1)工藝新。首創(chuàng)非配方性燃油添加劑，純?nèi)加突|(zhì)，可與普通汽油、醇基汽油、柴油等多種油品相融合，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)不產(chǎn)生任何傷害，不造成二次污染。
(2)機(jī)理新。不與燃油產(chǎn)生化學(xué)反應(yīng)，不改變油品的理化指標(biāo)，但在發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒室高
溫高壓條件下產(chǎn)生獨(dú)特的超光波作用，切斷燃油分子鏈，并使積碳逐漸剝離脫落。
(2)功效新。能降低三大污染物的排放。物理燃油添加劑可改善燃油的霧化效果，，使噴霧時(shí)油滴更加分散和細(xì)化，燃料與空氣混合質(zhì)量提高，燃燒更加完全充分，減少CO、HC的排放。在燃燒的瞬間，物理燃油添加劑能在發(fā)動(dòng)機(jī)缸內(nèi)產(chǎn)生還原性火焰，極大地抑制了NOx的生成，從而能夠同時(shí)降低三大污染物的排放，彌補(bǔ)了傳統(tǒng)添加劑產(chǎn)品在技術(shù)上的缺陷。
結(jié)語(yǔ)
物理燃油添加劑技術(shù)能全面降低汽車(chē)三大污染物的排放，是汽車(chē)尾氣治理技術(shù)的一項(xiàng)重要突破。同時(shí)由于項(xiàng)目技術(shù)不但具有良好的環(huán)保效益，而且其應(yīng)用成本遠(yuǎn)低于所應(yīng)用后的實(shí)際經(jīng)濟(jì)效益，可以說(shuō)此項(xiàng)目技術(shù)的應(yīng)用是零成本的城市汽車(chē)尾氣治理工程。如果該技術(shù)能得到更廣泛的推廣應(yīng)用，則必將更好地推動(dòng)低碳環(huán)保事業(yè)的發(fā)展，減少污染排放，還祖國(guó)一片碧水藍(lán)天。
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