電裝向SDx發起挑戰：連接汽車與社會，邁向價值持續更新的時代
【谷騰環保網訊】隨著技術的飛速發展，汽車行業正邁向一個全新的時代——軟件定義汽車（SDV）時代。汽車的價值不再僅僅由硬件決定，軟件正成為提升汽車性能和個性化的關鍵。株式會社電裝（以下簡稱“電裝”）憑借在汽車行業的深厚積累和前瞻性視野，積極參與這一變革，推動汽車從傳統的硬件驅動向軟件定義的新時代發展。
SDV時代：軟件驅動汽車變革
以往，汽車的性能和功能主要依賴于硬件配置。然而，隨著軟件技術的進步，軟件在汽車價值中的作用日益凸顯。未來，汽車將能夠通過操作系統升級和應用程序安裝，實現性能和功能的持續提升，這種變化不僅能夠為消費者提供更加個性化的駕乘體驗，也將推動汽車行業的創新和發展。
SDx時代：軟件定義的廣泛影響
在能源挑戰和人工智能技術的雙重驅動下，汽車也不再局限于傳統的移動功能，而是進化為能夠連接社會各層面的智能中心。
電裝正積極擁抱這一變革，向軟件定義轉型（SDx,Software Defined Transformation）發起挑戰，探索如何將軟件技術應用于更廣泛的領域。不僅限于汽車行業，還將涵蓋到能源、基礎設施等多個領域，旨在實現更高效的資源管理和更智能的系統控制。
虛擬化與數據驅動開發
為了實現軟件優先制造，電裝正在推進虛擬化和數據驅動開發。通過將電子控制單元（ECU）的操作系統和中間件等架構虛擬化，虛擬ECU技術使得軟件開發不再依賴于具體的硬件。這一技術不僅增強了軟件開發的靈活性，還可顯著縮短開發周期。同時，電裝正在構建一個基于云端的數據驅動開發平臺，該平臺允許軟件的構思、搭載、性能測試和運行等多個環節都能在虛擬環境中順利完成，進一步提高開發效率。
開發習慣與企業合作的轉變
電裝認識到，實現軟件優先制造不僅需要技術上的創新，還需要改變傳統的開發習慣。這包括在企業內部建立新的工作流程，以及與供應商和合作伙伴建立更緊密的合作關系。通過這種方式，電裝能夠更快速地響應市場變化，提供更符合消費者需求的產品和服務。
集成ECU與OTA更新
電裝開發的集成ECU技術，通過集中控制多個功能，為汽車提供了更高效的系統集成和無線更新能力。這種技術不僅能夠優化汽車的性能和可靠性，還簡化了車輛的維護和升級流程。利用Over The Air（OTA）技術，汽車系統能夠實現遠程更新，這將顯著提升用戶體驗。
隨著汽車軟件持續的技術創新和優化，汽車將能夠更好地滿足消費者的需求，提供更加個性化和智能化的服務。未來，汽車將不僅僅是移動出行的工具，更是連接人與社會的重要紐帶。
電裝堅信，持續的努力和創新是推動社會進步的關鍵。作為移動社會的Tier1，電裝正通過SDx，將技術進步轉化為社會價值，推動移動價值的生態圈不斷擴展，為汽車行業乃至整個社會帶來深遠的影響。
電裝公司簡介
電裝是世界先進的汽車零部件生產廠家之一。在美國《財富》雜志發布的2023年世界500強企業中排名第303名。一直以來電裝都專注于電動化、自動駕駛、智能網聯等技術創新、致力于解決汽車行業面臨的挑戰和社會課題。目前在全球廣泛應用的二維碼就是電裝在1994年發明并無償公開的。
在中國，電裝于1994年在煙臺成立了第一家合資生產企業。作為在中國的統括公司——電裝（中國）投資有限公司，成立于2003年，目前在國內設有生產公司、銷售公司以及軟件開發公司等共計30多家關聯企業。
使用微信“掃一掃”功能添加“谷騰環保網”
